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热门评论:
  • 就东洋四大厂的摩托来说,本田在耐操度方面确实比其他三家要做的好,[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
  • 这个还是6杠
  • 如果在中国早已被报废N趟,早被送进炼钢炉了[发怒]
  • 哦 原来评论摩托车可以提升作文水平,早知道作文就不是10分!!!
  • 这是两冲程还是四冲程?
  • 车再好有什么用呀?!在中国没几年就报废了!我买的摩托车没怎么骑!马上又该报废了![撇嘴]
  • 这车光这个发动机现在我们也只能干看看,再过一百年也造不出来。
  • 这在国内就难了
  • 开玩笑的,不报废的吗
  • 在中国可能上不了牌!!!
  • 送走几代人了!精典!是中国人是永远造不出来的!
  • 一百万公里很牛逼,这点不用怀疑。但是他这个一百万公里有没有进行过更换发动机,变速箱等等都没有说明。如果是靠更换组件来行驶一百万公里那根本就不算什么,任何车都能做到[抠鼻]
  • 我们的钱江也行
  • 第一任车主不知道干什么的,第二任车主肯定是开加油站的
  • 必須要滿足一個條件,就是發動機必須是低轉速的,才耐用。 如果是高轉速的,就算是很良好的保養, 發動機的使用壽命也不會很長。
  • 不敢说本田天下第一,91年买了一辆本田太子250二手车,接手已经八万多公里,自己又骑了7年,跑了也有六万多公里,愣是没修过.只换过两次转向灯泡.所以到现在换车也只买本田车.
  • 平心而论,除了吹牛的确有点差距。
  • 国内13年强制报废,也就跑三至五万公里就强制报废了。
  • 哈哈
  • 在我们这早报废十回了!到底谁在浪费?
  • 不可否认6、7、80年代日本产品确实用心造,但之后就躺着赚钱了(各种造假…)[捂脸]
  • 中国十三年就报废了,能见着骑二十万公里已经箅是非常牛的了,国情如此,如之奈何?
  • 摩托车还是日本车力拔头筹。
  • 在中国早报废了
  • 我的本田彪影目前跑了13万公里多,发动机换了小链条,其他还没修过。[捂脸]
  • 6缸?
  • L6刘缸摩托车
  • 国外有个人骑水鸟,也跑了百万公里
  • 你太牛逼了,他跑了一百万公里,你都知道[抠鼻][抠鼻]
  • 干外卖的吧[捂脸]
  • 发动机转速低就可以
  • 现在早就没这样的事了
  • 转发了
  • 十三年报废
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