电池好不好得看内阻,教你一方法,用普通万用表准确测内阻视频
光头机电
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这个方法不错!当年师傅也是这样教我们几个师兄第的。至于那些动不动就叫买专业设备的属于家电维修门外汉而已。
这种方法只能作为一种参考,误差比较大,理论上可行,实际大批量测试没有多大效果。
内阻多大电池就用不了了?
这样测的数值准确度怎么样?
这样测试,首先你懂得线阻吗?
应该在哪个仪器做个对比 看看结果误差多少
光头师傅,是知道有电桥的
就是这么测的 不过是并联了一个0.1欧的水泥电阻。并采用了50a过流线
我买个万用表就一个高压电池,买来用了几次,放在抽屉里面,怎么就不能用了,是怎么回事!
稍懂电子的人都懂啦
如果被测动力电池是好的,其真实内阻应该只有十几毫欧或者更低。
内阻太大这个电池就带不动负载或充不了电了吧?
计算没问题,公式用错了吧
800K电阻可以么
没有电的电池没法测。内阻表可以。
讲测内阻还是光头老师的水平高。
万用表的BATT档位可以测内阻吗
原理没错,但是误差太大,电动工具里的电池内阻一般低于20mΩ,你这差距几倍了,没有参考价值了
不要用空载电压,因为空载有虚电,要再接一个不同阻抗的电阻,测量两端电压。然后用这个公式Rx=(U2-U1)*R1*R2/(U1R2-U2R1)
电池两端电压不就是电池两端电压吗
我数学不好啊,测不来。😭
万用表不也是负载吧?
电压表有内阻,并联电阻减小,使电流计算偏小,内阻计算偏大,他的方法计算肯定偏大
老师:这个可连续调电台频率和音乐节目的零件叫什么?请教了。(上面有一个塑料拨盘)
你的高工头衔呢
支持分享,电工律计算普及
确实,视频中的操作是并联,不是串联,所以,数据是错的。
还有一个说法,短时间直接短路电池,测它压降,分走的电压就是内阻。不带负载。动力电池有危险性,所以要极短时间
用短路电流更靠谱,误差更小。计算出来的阻值-接触电阻就是内阻
这样买个电池电阻测试仪没多少钱!在那里买!
普通家电推荐火车牌电池靠谱
三星、索尼动力电芯内阻基本在9~12mΩ,此方法万用表测量基本看不到。普通储能电芯估计将就一下,还有万用表误差值也要算进去的!
可以用任意阻值的电阻吗?
用万用表测电池内阻,压根就谈不上“准确”二字[捂脸]
普通表笔阻值都快1欧姆了
先生好!把字,公式,字写大,便手学习。另外,可否先将基夲理论,公式写出,然后操作,即理论指导实践,以便学习。妥否,望指教。
动力锂电池,一般内阻十几毫欧。
1.接了电阻后,路端电压不再是第一次测到的值了\n2.电源电动势不等于电表直接测出的电池两极的电压
电阻通过发热后,电阻值会变大。