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热门评论：
高速充电一块八一度，电耗十七左右，平均一公里三毛电费
特斯拉高速上的超冲2.3一度，60度，138，高速可以跑350公里时速120，那么等于4毛钱一公里，省钱不存在的[我想静静]
电车迟早会被淘汰的
油车没有高速过路费？？？
还以为你去西藏，兜兜电车最省电的是90码至100码
电车就不是用来旅游的，就是上班代步的
相信一定会很油价一样，看人家的本性就知道
能源车，纯电车[看]虽然省油钱，但是我个人觉得不成熟，维修费用太高，跑的不是太远，等等[看]以后技术跟上。以后技术跟上在考虑电动车吧！
电车适合市内代步以及不太远的旅行，要长途旅行，建议买混动或者油车。
高速上你跑80码[我想静静]省油钱，不省命啊[我想静静]
总有一天电费要和油费看齐
其实，我有个建议，兜兜可以专门给电动汽车做这样的测试，然后游历全国，这样大家对各个品牌，买电动车的续航焦虑和质量都有了解了。[呲牙]
你开油车走高速不用交高速费？
开了电车，格局就自然变小了
这只是开始。等过三年电动车占比超过一半时，那时的电费才叫肉疼。好好享受现在的低电费吧
难怪高速堵车，80码开。。。
油车欢乐跑高速，电车慌张无底游高速。跑完高速才知惊险躲过。
这是肯定的，现在由于政策的原因电车剥削油车的资源。
电车的保险费比油车贵不少，比亚迪的电车一年最好不要超3万公里，不然的话。。。。。。？ 兜兜你知道为什么吗？
打卡，小龙侠，
这是个好问题[捂脸]，以资本的丑恶嘴脸来看，如果哪天电动车比油车多了以后，服务区充电比加油还贵，是非常有可能的[大笑]
三环线二环线上电车都是80码以下。原来是为了省电！在市区电车简直是坦克。到处闯
无论如何，资本都要算计我们
电动爹[呲牙]
我朋友电车充满16块，跑一百多公里，太香了
你没到逢年过节放假，你在高速上充个电试试[呲牙][呲牙][呲牙]
这么说吧，只要4s店卖油车，就不买电车，说破了天都不买，
首先电车充电以后肯定会涨 燃油车的税都填在油价里了 电车没有只是没到时候而已\n第二个问题纯电车上高速短程合适 如果长途需要高速充电我个人建议换个交通方式 一个是速度快了续航里程会大幅缩水 二个充电会浪费大量时间 还有需要考虑是否有空闲电桩节假日是否需要排队的问题
油车不要油费，不要高速通行费？
放心没了油车电比油贵
R6续航605公里，新车的时候，满载，零下9℃，开了350公里，就充电了，国家电网的，好贵，算下来和我油车有的一拼，长途还是有点厉害的！
[赞][赞][赞]
中国电车技术不成熟，我也是上过当的人
这是必然最终目的，从油价垄断到电价垄断。[机智]
不可能看齐，因为电车民用电也可以充，不可能专为电车涨电费
放心吧，等油车倒了，总会有政策把油价里那47%的税，给加到电车上的。[微笑]
满载就合算一点
这账怎么算的，油车高速不花钱吗？
电车本来就是上下班买买菜用的[呲牙]
不是充电贵，是被抢钱了！[捂脸]
