上百亿成本,只亏不赚,中国城市修地铁到底图什么?视频


36氪
热门评论:
  • 地铁是城市公共服务基础之一,为城市提高出行效率,减少空气污染,有利于带动经济发展
  • 我17,18年去天水还没有地铁,这就有了?这小城市,这经济水平需要地铁?
  • 只亏不赚就包给民企做嘛
  • 地级市,没有通任何铁路的路过
  • 宜宾,天水有些过分了
  • 西安建议像重庆一样搞地上铁
  • 这应该就是中国,不是所有的事情都需要拿是否盈利来衡量吧
  • 地铁还好了,挤公交那才真是累,到单位人都虚脱了。
  • 北京地铁没那么挤了
  • 20年前南昌建地铁 我写在作文 别人笑的死
  • 全世界的城市交通都是政策性亏损的,目的是增进人流发展经济。
  • 宜宾哪来的地铁???
  • 方便出行,减少堵车
  • 天水轻轨
  • 最赚钱的不是香港吗?
  • 建地铁,就是建地下交通网,是国防建设。一定要建。
  • 不挣钱是假的
  • 又不是谁的钱,亏什么呢?
  • 北漂 时,高峰期挤地铁,我是 怕 了![捂脸]
  • 首评[赞][赞][赞]
  • 怪不得济南地铁修那么慢,原来有那么多步骤啊
  • 西安的地铁也是不好修,,,
  • 天水哪里有地铁?
  • 深圳地铁价格贵,北京原来2块做一天
  • 地铁所到,尽属城区,地价飙升,地铁那点亏损算个毛。
  • 东40条?
  • 卖地
  • 公共交通主要是社会效益,经济效益居次
  • 修地铁直接的施舍钱,但是间接总的是赚的。比如城市的活跃,解决交通拥挤问题,方便房地产居住,备战防空等。
  • 亏不亏我觉得不是核心,只要有足够的人流量,我个人认为就是有必要的。\n但是很多二三线城市,建了地铁,又没几个乘客,日常公交车都没几个人,这是为什么?
  • 支持
  • 其他国家免费医疗,医院天天亏钱,他们又图什么呢?
  • 为了卖地卖个高价
  • 城市里修了地铁搞活了经济,解决了地面交通[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
  • 图方便啊\n便民服务
  • 卖房
  • 如果不挣钱 可以交给民营企业干
  • 不是北京孩子吧?应该是东四_十条,不是东 _四十条
  • 北京地铁原来就是福利,现在贵死
  • 我大盐城何时修铁?
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