买了插电混动车，还没上牌，为啥车主就后悔了？视频
湘华说车
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插混车型优势在于可油可电，第一没有电车的里程焦虑，另外一个发动机一个电动机，扭矩加倍，可以看成类四驱车，加多几万块钱，算不算血赚，你看看纯油或者纯电四驱车的价格。第三最重要的是，如果同时有纯电（油）和混动版的车，续航里程几乎都有30-50%的提升，大电器毫无压力，这种实实在在的加持难道长途旅行便利性不考虑吗？
凭我多年开车省钱的方式，我教你一招出门就扛着车跑，百公里两碗米饭[呲牙][呲牙][呲牙]
我每次回老家四百多公里纯电肯定不行，还是混动踏实一些
每个人需求不一样，所以符合自己的就是好的，包括燃油车
别谈什么后悔不后悔，买移动路障日本车，百公里5个油，那才叫省钱，是吧！
燃油车一次加300块钱的油，从来没管油耗过，好像也没啥，但是换新能源车，就变扣了一样，而且好像是通病
如果是经常代步上班或者经常长期自驾游当然省钱，如果像我一样又不上班又不经常自驾游油车合算，因为混动贵几万块，如果多出那几万块拿来加油车到报废期都没加几万块钱的油[泪奔][泪奔]
是的，当然驾驶感受也不一样
如果是经常代步上班或者经常长期自驾游当然省钱，如果像我一样又不上班又不经常自驾游油车合算，因为混动贵几万块，如果多出那几万块拿来加油车到报废期都没加几万块钱的油[泪奔][泪奔]
综合算起来，肯定是油车划算，但是自驾游的话，比亚迪的插混有一个不错的功能，外放电，再加上怠速可以一直开着空调不用担心
为了省油钱去买新能源电车那就大错特错了，两三年所有费用再算个总账试试，就知道到底是省钱还是省心？最少现在的电车技术还达不到家用既省钱又省心。
看使用情况，如果开的里程数多那就省钱
只要不禁燃油车，不会考虑什么电车。
买了混动，又后悔没买纯电，我想拥有全世界。[看]
每次绿灯甩油车的时候，一点都不后悔
还好吧，没想着非要去甩开别人
听了各位亲的见解，对于买车还真犹豫了。是插混？是纯电？还是燃油？
你是买了奇瑞的车后悔而已，买比亚迪一定不会后悔
[捂脸]我的是比亚迪的宋PLUS DM-i红色顶配
插电 省油不省钱
你这样还不如买两辆车，一辆纯电的小车（比如小蚂蚁），一辆油车（油不用加太多，油一格油就够了，反正油到处都有得加）去远的地方了就开油车，市区通勤就开电车。
是的，本身就有燃油轿车，当时是想买一辆好一点的
没有纯电香，这玩意就是个过度的鸡肋选择
我是不后悔[抠鼻]，我买插混是为了省钱？我为的是安静，提速4秒快，我都花30万买比亚迪了，我还在乎油费？
哈哈，买插电的人都不够聪明
如果经常跑长途就纯燃油，如果只是市内通勤代步就纯电，省不省钱不重要，主要是不受各种各样的政策限制，
国纯电为什么进步快，看评论区就知道了，国人聪明，勤芳，爱动脑。不进步都不合逻辑。
首选买顶配插混！
混动，后期维护比较麻烦
经常不出市区使用，最合理的是买纯电动车最好。
天上没有掉馅饼了
如果新购车或正好换车，且家庭一辆车的情况下，PHEV混动是现在最好的选择。\n如果专职跑滴滴，或家庭第二辆车，或只跑市内，有充电桩等各种前提条件下，才选纯电。
家里有一辆车的情况下，纯电，就这么一辆车可以选择插混
要知道多一个香炉多一个鬼[我想静静]
直接11路，更省
很多人用车场景其实都该买电动车 但是心里就是担心那百分之一的长途场景选混动
是的
你说自己70后，大家都会相信的
增车，主要市区，偶尔长途\n之前关注纯电很久了，定的海豚已可以提车。\n但是这两天犹豫了，海豚外观不理想，车有点小，个人喜欢不上来。\n这不就关注秦dmi120了，\n有人说，纯电用车背着发动机不划算\n也有人说，120公里不够用，实际80.90公里，\n还有人说，保养贵，保险贵。\n但直觉告诉我，买秦不买海豚不会错\n我个人看法，大家参谋下：\n1，虽说市区为主，但会跑长途，秦用车与油车没有任何区别。买海豚基本不要考虑长途了，为了一次长途，去研究各地的充电桩，着实有点“电动爹”电动爹的赶脚。\n2，一年四季，对纯电车来说，冬天，夏天都要学会计算里程，因为差别还是不小的，我个人感觉有种“充电爹”的赶脚。TM的买个车用，天天想着车的感受，我真有点不能接受！\n3，秦dim车的性能还是比同价位纯电车要好不少的，这个可以细细查一查\n4，市场保有，安全方面，电池价格方面，我个人觉得小电池有小电池的好处，大电池有大电池的麻烦。\n总之，我爱跟着直觉走，也不知道对不对，楼主及大家给点建议吧
说的没毛病
偶没买电车与混动除了因为充电不方便外，最主要原因电车与混动车的维修保养完全被4S店垄断了，不得不承受高价的维修保养费。不像燃油车偶很容易在网上买到零配件并且自己能动手维修保养，偶先后买了三台燃油车，第一台开了18年二年前去置换第三台，第二台开了11年，三台车都没坏过，只是例行保养，每台车每年维修保养费用不起300。
新能源车车损险是一定要买的
會買插混車不就是為了避免里程焦慮嗎？這種後悔跟啥車類型基本無關吧！照這邏輯看，不是正在後悔就是在後悔的路上，因為換了純電後，你會發現其實你平常都是一個人在車上，或車位難找，或塞車太累等等。到頭來會發現電瓶車是最棒的解決方案。
咱从来没有后悔过，回老家跑高速杠杠的，平时油电混着开，基本上EV～HEV一半左右
我就当燃油车开，电机辅助一样省油，基本5个油左右
市内还不需要这么多
作为一个插电混动车主告诉你，我绝对没有后悔啊！插混很好用！准备再买一台插混！
這有什麽好焦慮的、既然已經開了2、3000公里都沒有使用過汽油行駛，就可以把那一箱油使用後就不用加油就好了！
我差混就是当油车开咋了，省油而又相对低速动力更好，最大优势完全没有电量焦虑。而谈纯电电车省油费的，说的好像电池价格没算似的。我总是觉得他们是非要把油费通过用车省出来，显得电车值，才过的那么累…
是呀，用了一段时间后悔没买纯电
其实还是需求没搞清楚
我也后悔买混动了，差不多的钱应该要纯电
别说了，主要是没有买ev后悔了
