汉DM-i实测油耗仅5.49升，丰田凯美瑞可以放弃了？视频
懂车帝实测
热门评论：
看来看去，不知道买啥车了\n我家现有一台A4L，综合油耗表显6.6；\n快4年了，里程13.7万公里，\n现在再想买一台b级车，老婆想在凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特四款里面选一台油车。我关注了一下汉dmi。大家有什么好推荐。\n（说明:我不想买电车，觉得时机还不成熟）
又是标题党，用问号干嘛？dmi就是可以干掉丰田，当然可以放弃丰田，没有疑问，应该用句号，不要用问号
想看最严格的比亚迪测评，就来懂车帝吧
光是100多公里的纯电续航和绿牌就能把那些日货按在地上摩擦
我的纯燃油车，现在开空调油耗4.2L不香吗
人家天天在市区接送小孩用电不烧油，不香吗
果然只要卖的好的，懂车帝都会来这么一下！
我一个朋友买雅阁混动落地26，4s答应帮忙摇号上牌，结果一个月临牌用完了，还没广州牌，又不能开。
正常人谁会看表显油耗？欢乐表
能买得起凯美瑞雅阁混动，谁买这个啊。老板拿这个顶账，都顶不了几个钱。
今年开始日系车不再保值，不接受反驳
水泥路面测加速刹车[抠鼻]
卖那么贵就一个绿牌值钱，其余都是割韭菜
汉dmi的大尺寸，配置续续，比蓝牌小型雅阁凯美瑞大一圈！怎么比？亚洲龙都比不上
强制保电比智能保电油耗高，智能保电测的话油耗可能会更低
dmi本身就比ths先进
20万级别，除了君越和金牛还有哪个能打的？
牌子不行，高速油耗比凯美瑞高，充电还要充电桩，不伦不类
比亚迪自然有回复吗
对比一下
百公里加速有点拉跨啊[我想静静]
我是比亚迪车主，比亚迪汉亏电油耗在8升左右，
实测纯电续航反向虚标啊，比亚迪这波坐实了
优势，有条件充电，代步基本不用油，每条件油耗也不高，完胜[呲牙]
油耗5.49还能上绿牌新能源。
平均车速47公里每小时性能好点的小排量发动机绝对能开到6秒一下的油耗，所以亏电模式下dmi并没有绝对的优势，它的优势就是每天充电，当纯电开。
管你比亚迪dmi技术怎么样，我还是买丰田凯美瑞。
用2.0t会不会动力猛点？[捂脸]
你们油耗怎么测的，我的帕萨特330平均时速37km/h也能跑到6升左右(上海郊区工况)，虽说表显和实际有差距，但也不至于这么离谱吧。你们都是大脚油门起步的吗？
呵呵，实事求是，中国制造业想和日本比那就是白日做梦，车子开6年，凯美瑞还是凯美瑞，比亚迪大概率维修过，车况明显下降，比品控看长时间，而不是短时间大公里数
逼得丰田都降价，可以了
拖车届战略合作伙伴，ev受限，失速，电池掉电，自燃[抠鼻]
价格比凯美瑞高多了，凯美瑞垃圾，没必要比
没充电真实油耗高，你们再咋水评论也那样。但是国货品质提升是第一要素，这样既打击了合资市场，也能赢到百姓支持。什么时候卖赢现代就行了：\n2022年第一季度德国前10大品牌销量排名。\n第一名：大众。\n第二名：梅赛德斯-奔驰。\n第三名：奥迪。\n第四名：宝马。\n第五名：斯柯达。\n第六名：欧宝\n第七名：福特。\n第八名：Seat。\n第九名：现代。\n第十名：雷诺
比亚迪的四套动力技术与机械素质真的可以的[666]
天热 了，自燃也高了
凯美瑞的平均油耗 其实和亏电状态下的汉DMI差不多
我用的宋plusdmi真香
对车主而言，到了这个价位，省的那点油钱已经不是最重要的考量了，毕竟油车每年的保费更低。其实可靠性、耐久性甚至保值率都是更加重要的考虑因素。
能上绿牌，就是优势[灵光一闪]，日本车在此面前，就是垃圾[灵光一闪]
这车下面挂个电池容易拖底吗？
