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热门评论：
果然是稳如泰山，奇瑞。国产大哥。
握草！艾瑞泽撞了后…不退反进…
肯定是奇瑞不好，都把桑塔纳撞的后退了，不考虑别人感受
现在奇瑞汽车做的确实硬气，国产加油！
大众都弹起来了，这样的话，坐在大众里面的人脖子都会断了
根据动量原理，桑车撞前撞后速度变化更大(反弹距离远)，对人的伤害自然也更大！
艾五的重心和中心都在中轴线上，光这一点设计上就比桑塔纳强了。
机盖钣金明显看出来没有艾5厚道！大众偷的厉害
安全气囊弹出来快是因为前面纵梁位置的碰撞传感器先触发而已
为小艾站队，点个赞
现在大众系列都减配的比较利害，现在不如国产。
大众车主：我不听，大众车皮实，大众车耐撞[酷拽]
如果两车都是选最低配置，那么很明显艾瑞泽占优
奇瑞多少钱大众多少钱奇瑞胜出
测试图 看着奇瑞败了， 看俯视图才知道 大众败了[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
侧视图也是桑塔纳败了
奇瑞车质量不错的，不比有的合资车差
干的过奇瑞的合资车很少
13年我当时就看中了桑塔纳，去问了中配裸车价格差不多要14万，后来提了艾瑞泽7CVT自享，朋友同一时间提的桑塔纳，现在6年了，那那都不如破7
如果奇瑞把硬塑料改成软塑料，漆再做好点不比15万内的合资差
7还是很不错的
我也是七，开了五年了也没啥问题
不用看奇瑞输了，大众价格比奇瑞低，质量不是奇瑞可比。看懂的点赞
桑塔纳起跳后退那一下能把人脖子扭断
桑塔纳气囊弹出来快，是因为碰撞后溃缩的快好不好。。。
大众卖标的。质量或许不如大部分国产车
奇瑞气囊打开慢是因为 车头还没怎么进去，桑塔纳的就已经进去了
奇瑞艾瑞泽质量扎实，安全可靠
中保研应该这样才公平
才开60，开100以上撞车翻车，只有比亚迪能和奇瑞一战！这两个国产货一直被喷一直被看低，但是大车祸中这两货的保命成功率最高！去年看了那个发动机撞飞了车主还能自己下车一脸懵逼的报警！
强烈要求让艾5和卡罗拉碰一下
奇瑞厉害，发动机下沉技术！
奇瑞不错，我看好奇瑞！加油啊国产！！
奇瑞的车还是做的很实在的，不偷工减料。
国产里面论安全性能，我只服奇瑞和比亚迪，实战没怂过[灵光一闪]
着个不用看奇瑞完胜，大众都在跳舞了，估计实际路况早翻车了
奇瑞汽车的刚性没有大众好，认真看奇瑞汽车和大众车的轮胎就知道。
那个开出租车的那货，奇瑞怎么就跑不到40万，我朋友是做车销件的，他弟一辆车就是奇瑞516都50多万了，还在跑，他哪趟拉的货，不比你拉的人重
现在的大众减配的比日本车还厉害
奇瑞车重，大众车弹得太高，后退的比较远
桑塔纳的驾乘人员脖子折断概率非常大。
一个车头长一个短怎么比
撞25%啊
奇瑞的车子应该更重一些，撞击之后奇瑞没动，大众被弹回去了。而且大众的安全气囊先打开，说明大众的撞击溃缩程度更大更早的触碰到了安全气囊的起爆临界点，也就是同样撞击力度下，奇瑞的车头强度会比大众的车子承受住更大的冲击力和保留比大众更多的车内成员的生存空间，轻度撞击谈溃缩吸能保命我表示有道理，但是我买车绝对不考虑车身刚性不足仅仅靠吸能，因为不靠谱，真正需要保命的时候往往是高速中的意外撞击，溃缩的成肉饼连个生存空间都没有你还跟我讲什么先进的理念和吸能的大道理。
