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热门评论:
  • 双离合的天生的缺陷必须用高成本来弥补!这就是为什么大众双离合问题这么多,而同样是大众旗下的保时捷PDK双离合就很少有问题![抠鼻][抠鼻][抠鼻]
  • 我开福特双离合七万公理就出问题了!开到4s店修理费6千多!哎以后再也不会买双离合车了[捂脸][捂脸][捂脸]
  • 如果买了双离合,堵车尽量用运动档,等红灯一定要挂N档!!!
  • 怕双离合的是人笨怪刀钝,开啥都白瞎,成都市用车,7速干式双离合,已经18万公里了,不会正解使用的小白笨驴才会搞坏变速器☞
  • 大众选择双离合除了技术成熟了以外,还有一个原因就是大众在美罚款太多,现在需要降低成本,双离合是自家的成本很低。
  • 大众7速湿式路过 变速箱用着暂时没问题 autohold开启时车抖 2.0t市区开比较费油 下次我就买凯美瑞油电混合或者亚洲龙混动[酷拽]
  • AT变速箱是民用车变速箱里面成本最高的、制造工艺最复杂、稳定性也比较好!我的08年八代雅阁2.4AT的,已经跑了67万公里了,没坏过!
  • 双离合变速箱就是坑,它貌似是手动MT到自动变速箱AT中间的一个过渡产品[捂脸]双离合相当于两个手动变速箱!最早在赛车上用,因为赛车不追求舒适和实用,就是要快,跑完比赛几乎变速箱就废了!采埃孚8AT 爱信6AT我们足够用了也皮实耐用!双离合的价格是AT的小一半,你算算大众一年的产量,你就知道光双离合变速箱能给大众赚多少钱?[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
  • 买车从不考虑大众车,就是因为大众车都是双离合动力总成。
  • 美国的大众双离合出故障以后立马全系换成At变速箱,只有中国一直是实验场所
  • 博越2020款,双离合怎么样?
  • 干式双离合变速箱,在等红绿灯时最好挂空挡,那些老踩着刹车不摘挡的,变速器不坏才怪! \r不是双离合变速箱不好,多数是不讲究的人用坏的
  • 280帕萨特,异响确实有,顿挫还没发现,现在五万公里。一档上坡会车子跳动,反正很后悔,
  • 奇瑞的1.6T7DCT的这款双离合怎么样?据说是湿式的!正在使用捷途x90,快两个月了,4千多公里,提速很快,暂时没发现什么问题,就是冷车的时候感觉很肉,给油车子爱理不理的,半天不升档,问了做保养的师傅,说这是正常现象,有没有同款车的朋友,交流一下!
  • 公里数小可以选择湿式双离合,每年公里数大慎选!
  • 目前的双离合技术成熟度而言,大众湿式双离合是比较稳定的,太多的键盘侠都人云亦云,至于低速之小顿挫短板完全就由换档之干脆和动力之传递利落弥补,现在的大众双离合已士别三日了!
  • At,DCT,CV丅,我只远离CⅤ丅。
  • 17款b85万公里无法挂入倒档没有246档,牛逼啊、正在店里解决呢
  • 喵哥:瑞虎8的7速双离合怎样?求答!
  • 其实就是双离合成本低,AT,cvt成本高。大众不就是为了省成本嘛
  • 如果你买双离合,大众是最好的。
  • 同款车有at尽量不双离合
  • 还是6AT好、省心、技术成熟
  • 国产车也没啥变速箱的知识产权,自动挡车型大多数是双离合,你要说双离合不能买,就得有人约谈你了[捂脸]
  • 你们发现奥迪里高档高价位车都不用双离合 几乎都用在低价位车上
  • 我车就是双离合,去医院地下停车场下坡的时候车子不动了,轰油门发动机在响,车子不动,变速箱位置踏踏踏的响,感觉就想打齿一样,后来4店三包维修工时在材料费用是1万多[捂脸],换了个啥子传动器芯片一类的东西,md还好没在高速路上或者车流量多的时候出事,一下辆车一定要好好看看三大件了,20几岁根本就不懂这些啊[捂脸][捂脸],唉,买了后才知道干式容易出问题,没想到真出在自己身上,平时开车习惯挺好,
  • 如果大众用CⅤT你看多少人黑,日系用CVT没人黑,本田,丰田请多少水军
  • 马自达at变速箱稳定性咋样啊?
  • 喵哥 现在审车异地全国都可以吗 需不需要委托书?
  • 各有各的优点,双离合省油,如果不堵车,双离合还是不错的,at费油。现在双离合厂家也优化了,现在双离合二挡从5公里速度到20多都是二挡行驶不变档,堵车也够用了,
  • 没有道理,喵哥出来,光头我弹一下
  • 大众1.6逐渐被1.2T取代,以后大众全系双离合了!
  • 拥堵换手动挡就可以避免了,不要D档走天下,喵哥有一点提醒很到位,要注意年份,我是16年买的1.4T,销售很明确直说,这变速箱已经是硬件和软件都更新了,自己遇到堵车换S或手动开,不会有什么问题了
  • 能买AT的劝你们就不要选双离合,如果选了双离合的话也能用。我就想问一下,是什么车那么有魔力,那么优秀能让你们放弃AT去选择现在的,是现在的双离合?十年二十年后的双离合咱不敢说,也许也很优秀,至少现在的双离合也只能给小拇指。
  • 当初我同学买车,他说绝不买日本的,最后买大众,买了20万的干式途安,后来也是问题多多,经常去维权我们跟他说,修不好的大众,换了吧
  • 我只喜欢AT。宁愿多出点油钱也不愿意太糟心
  • 干式双离合传动效率高,换挡积极,提速快还省油,就是在拥堵的城市道路,切换为手动模式会更好点,毕竟缺点是容易高温
  • 我的回答是:一是不买。二是有得选首先选AT8。
  • 买双离合就是坑,马自达的6AT和宝马的8AT才是王者!
  • 双离合变速箱本来技术还没有吃透,不可能有自吸的汽车稳定,
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