视频
![]()
热门评论：
我感觉你说的对。底下好多都是喷子
谢谢理解！懂得自然会懂！不懂得怎么说也没用！
大众一定变小众，远离坑害我们的大众
大众看后淡然一笑，没事，我的车卖的好就行，其他的都不重要。我们大众深挖多年早研究透了中国人的心理，爱面、爱人云亦云、开出去不掉范，你看保有量相信“群众的眼睛是雪亮的”，要瞎不是我一个人瞎。\n我的车是开的，不是撞的，我有保险，我手艺好，我命硬，大众车主很生气，纯粹瞎闹[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]
那么我想问下，为什么其他品牌的没有大众那么差的成绩!
说得好！国标低才是因为来到中国的车都是缩水版
看来这次中保研测试不会马上降温，很可能演变成大众与丰田在中国的一哥之争。
国标有啊，五星批发部
有一定道理，王顾左右而言他
我就想知道能不能退车
向大众索赔，至少要个头盔。
中国就该按中保研的碰撞标准来要求车企，否则不准上市销售。
老年车都上路了谈行车安全都是空话！
国标应该先把车皮钢板搞厚点，达到2003年大众宝来的车皮厚度就行，那时的车棚上可以站人现在的车棚一踩一个大坑，保险杠一碰稀碎妈的太气人了。
所以雪铁龙世嘉那时候方向盘是对的
国标是真的低，不过不能因为大众拿了25%差评，就强制规定所有车企25%必须拿到什么成绩。这规定一出自主品牌立马倒闭八成，很多车型都得停产，包括我们常见的五菱宏光，本田奥德赛，别克gl8，所有重卡等等都绝对不合格。
收了多少、我上次给了四万
看来有公关费啊？
强制测试25碰撞的话国产车没几个能过，这是为了保护国产品牌。
大众粉的嘴 比A柱还硬
其他方面有缺陷慢慢洗也有情可原，但在安全方面突破底限就是没得洗！排名末尾就别洗了。
为什么国产车都合格呢？回答？？？
没有标准时，才最能检验一个企业有没有良心！社会发展靠的不是制定的标准，而是基本良知，有良知才会出现标准。大众通过这次的曝光才暴露本性！
讲的很好，就是因为我们没有严格标准，才导致鱼龙混杂，要做到从根本上监管。
大众你该出来说说话了吧…
洗地的姿势真是够了，5万的国产车就好得多。
不是光25还有侧撞呢，主要还是全面安全性
大众早就不行了，以前捷达桑塔纳给中国人带来的口碑早就被消费完了
差就要承认。就是质量差。
洗地。
国标是最低标准，企业标准应高于国标，这才是以后企业的竞争力，
这车比较高级
绕来绕去接着洗，帕萨特老司机。
国标一定要照顾到国内企业的能力。
别的车企为什么都增强了25碰撞？\n大众比别人都高级吗！\n帕萨特除了25碰撞，其它项目也不好，所以才排名倒数第一。\n大众高级吗！
只少大众对此应该有个太度，但是没有，而是涨价。这就是以国人对大众曾经的情怀作为资本而挑衅中国消费者。现在那么多好车，非得选你大众呀。其实大众很大众。
说了半天都不知道什么原因，我来告诉你，帕萨特用的高强度钢只有1000兆帕，长城哈弗都用到1500兆帕，我买的雪铁龙c5最高用到1800兆帕。
上海大众吧
要人命的信仰丢掉吧！
这人在踢皮球，侧面帮助大众规避风险。
买大众送头盔[捂脸][捂脸]
