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热门评论:
  • 我就不喜欢大众,福特就不好吗?
  • 那个是mqb得帕萨特,这个是46平台的帕萨特。两码事。
  • 都是一个企业,都是一个造车理念
  • 新款2018年11月生产和2019测试的车子质量 都是一样的吗?老乡😊
  • 买大众的一般很少上网,上网看到了也不在乎,还要起诉机构为什么给自己的车一个差评.
  • 这次中保研汽车25%碰撞,日系车还算厚道。[灵光一闪]
  • 唉,人喜欢的就是大众品质结实,现在却荡然无存
  • 日系的喷子在哪里
  • 大众辣鸡奔死车
  • 好啦,别说啦,16年中保研没成立没测,测了之后,也是豆腐渣。不如国产呢,奇瑞比亚迪,信不信由你。
  • 首先你要搞清啥是中保研。中保研是八家保险公司组成的,所有车辆是自己花钱采购,拒绝厂家送检。属于,自己花钱自己撞。自己采样真实的数据,然后得出安全性。对车辆的保费做出评估定价。不像是某个国内碰撞。五星批发商。说白了,你帕沙特国外为什么撞得好。过门就是简配了。就是不把中国人当回事。用料就是不行。
  • 只有沃尔沃领克才把安全往富裕了做,其他也就呵呵。
  • 这个很好理解,平时像这种25的碰撞很少,国人只关注小磕小碰的维修成本,是不会关心自己的命的
  • 错,这种碰撞是最多的,可以说是最重要的测验之一。
  • 小胡最实在![赞]
  • [比心][比心]
  • 中保研随机市场上购买的车进行碰撞测试,这结果是比较真实的。厂家提供的专用碰撞车是完全不一样的。
  • 有理有据,关注你对了
  • 铁皮厚,抗撞!面子最重要,其它都不重要!个人感觉那些开大众的自己感觉很牛逼,开大众自己就是牛逼。
  • 没事,中国大众粉的命硬[大笑]
  • 主要假人不会动 要是真人跟着气囊移动不就行了 你们这些喷子
  • 我认为最好的碰撞测试就是两个车对撞
  • 会编欺骗程序(美国大众排放门)的企业,做出A柱锐折、车轮侵入驾驶舱的车很正常,令人惊奇的是方向盘会飘移让人大开眼界。
  • 垃圾车
  • 朗逸 宝来 何时上去 [吃瓜群众][吃瓜群众]
  • 买这车多上人身险,以后致富不是梦[呲牙]
  • 很多人不知道这个情况,知道了肯定不会买
  • 两年前我一个朋友老婆要买大众,他老公打死不同意,说大众简配非常严重,不要光看表面!
  • @武汉小胡说车 14年1.8T中配帕萨特,接近于13万公里,蓝灰色,车况优!问一下胡哥市场什么价格?
  • 福利彩票也不盈利,还有公证员在,头奖去哪里了?中保研呵呵呵呵
  • 退一万步讲,其他车企都充值了。就大众没充。大众致命的不安全就是事实,中保研不可能在车子上做手脚。其他车企安全最差也就差到大众的水平了。
  • 全网喷?就想问问为什么搜不到510断a柱的消息?百度没有,好像没断过?
  • 我说给比亚迪点了赞,我知道后果有多么严重。
  • 中国特供车,国人不怕死,只要有面子
  • 天籁这么厉害吗?排名这么靠前
  • 正能量!
  • 谢谢兄弟[玫瑰]
  • 为小胡点赞[赞][赞][赞]
  • [奋斗][奋斗]
  • 中国人买车是不管安全性的,所以大众的销量不会因为中保研的安全测试下滑,
  • 现在车不好卖,价格下滑,车企竟争激烈,车子卖不起价,要控制成本就偷工减料。再加上大众在美国罚款几百亿要在中国赚回来,可想而知现在的大众车的质量了。
  • 中保研碰撞测试是19年11月中旬,大众帕萨特的销量是中保研碰撞测试之前的事了,就等着2020年的帕萨特,途观,迈腾的销量吧
  • 标志雪铁龙安全第一 同级别最强。
  • 20多万的大众车没副驾驶气囊?
  • 这车步入纳智捷大7后尘!这车完了、不罚没记性啊
  • 安全系数没有了,再好有啥用,坚决不去买
  • 大众的中级车居然a柱会断裂,看外表都很厚实的
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