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台产400路过
小踏板车所有摩友的最终归宿。如果有,那就是三轮踏板车[捂脸]
三轮更贵
此車用双缸多此一举,单缸就可以了,300cc同样可以达到,这种車发动机转速都是在75oo以内的,再高,声音会很难听的,扭矩足一点就可以了,都是用于城市公路之间的,有二个方面还是比较好的,一,水冷,确实需要,发动机是装备在車里的散热会成为大问题,必须要有水冷,二、后轮的传动皮带,好象是模仿哈雷的传动,有心意,但这也证明不能高速运行,巡航为主的设计里念已生根此車,玩玩的車,或是以車代步,上下班的車。
我买2手nc750[呲牙]自动挡的
不计经济,最终归宿还是金翼
有这车家里会没个50以上的四轮?
[赞]
这个价格我选雅马哈xmax300剩的钱买装备
百公里油耗5L。相当于纳智捷7……我认为鸡肋
这车很多摩友买了时间不长就出手了,应该是小毛病多。
2020年关税降了,价格下调吗?
7万买不?
不用10万,六七万以上预算的客户绝大部分不会考虑三阳或光阳的车
本田的车子质量最好[捂脸][捂脸]
原地调头容易[呲牙]肯定没骑过
这样的车,买了就别想卖了,反正我不要
光阳110cp。4w公里就正常保养。
就算有手把加热,冬天也会冻成狗
台币吧
400性价比高多了
17年第一批
真好,确认过眼神是买不起的车
射灯装这位置是错的,减震上下移动,灯易松动,光照太低,不好铺路,容易晃对向车的眼
这个价格不如买宝马c400x,还能省下三万块
雅马哈530才是归宿
给4万元国产厂家一样做的出来
对踏板一点兴趣都没有,没有一点驾驶乐趣
本田750ADV 百公里2.9油耗,链传动。骑十年下来要比AK550 省多少油钱!
摩友最终的归宿是轮椅
现在市区as125代步了 非双卖了 回头弄个xadv出远门 以后发财了一定要买个自动挡金翼
骑士的最终归宿应该是125踏板,知道这个后,我就一步到位125了
终极也不会选择光阳
摩友的最终归宿是轮椅
最终我买了三轮
就怕经常抛锚
ak550除了发动机其他部分都需要从新设计,不然就是垃圾,我们这8w都没人要,查查销量就知道这车好不好了
踏板只能用皮带,不能用链条吗?
喜欢是很喜欢,哎
这车甩日本摩托几条街,国产加油![灵光一闪]
抢钱啊
后轮传动部分没有介绍清楚