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热门评论：
货车里 倒挡扭矩最大的
10辆商栓车9辆超载，8立方车载12立方混凝土，正着上坡会漏
就是不考虑翻车，倒档的变速齿轮比也是比一档低，输出动力更强劲。
农村建房用的斗车用过吗？把车子装满，上坡的时候你人在前面拉和站在后面推，你就明白哪个方法省力了
驱动轮完全受力，相当于叉车的配重
货车是前牵引…………
水泥车 重力在后面的灌里 所以倒着上坡
卸料需要而已，开上去上坡只要不是满罐料罐子转快点不会漏
倒挡的力本来就是最大的
怕翘头
因为这样的车后面太重了才不能正着开的。
重心的问题，就好比一个人拿同样的重物上陡坡，一个扛着，一个拖着
重心在后面，e前进上坡容易抬头，俗称开飞机。倒退上坡就没有这个顾虑了。
这个是卸货地点决定的车必需要倒上去
应该坡太陡 水泥正着上容易跑出来
很明显是为方便下料所为，不用半坡掉头，有点汽车经验的都知道
正着上重心靠后容易翘头！
货车的倒挡速比比一档略大是真的，正着上不去，可以倒着试试。
先不管是否重载以重心等问题，倒档的力矩大于一档力矩，这应该是作为一个司机最基本的认知吧——奥，忘了，现在的驾照知识没有这个了，学汽修的应该知道。
倒车上坡没坐力
我在家开三轮车拉土，装的多了前开爬坡就上不去，后来想办法试试用倒车上去了，从那次知道倒车比前开爬坡动力强。
一个是推，一个是拉，拉的有劲，前走是推，倒车是拉
这种啵度都可以上只是料口在后面！上面不能调头的情况下只有倒车
开车除了技术之外还要灵活变通，你不要看开车好简单其实开车好多东西学千变万化、可以这样说就算一个开了几十年的老司机就算他什么车都会开但是他也不敢说自己已经全部会了！因为在操作过程中好多事是司机临时变通即时应变，我不知道怎么说返正司机就是一种一辈子也学不完的职业，但是这种职业辛苦又危险工资又不高……。愿司机朋友们出车平安，身体健康，家庭幸福。
重心靠后，坡度太陡了，可能前边会翘起来，而且倒不上去，往下溜车也容易控制。
一档和倒档速比不一样
倒档齿轮扭矩大。
重心的问题，你要是开过叉车上下坡就懂了。
倒挡就看不见有多高的破啦
重心问题，长眼睛都明白。
倒挡的齿轮扭矩要一档的扭矩大，所以上坡动力更高一些。
重心在后，驱动轮在二排
这车驱动在第二轮上，一档是拉后面重。倒挡是推。着力点在后面了。
倒扭矩大更重要是不会翘头！！！！
逆行，罚款扣分！
货车倒档比一档速比大，小轿车不一定
中心压着后轮了[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
重心，明白重心和摩擦力就知道了
你们老外的车不行，拿我中国的试试
就拿人来说吧，你上坡推着轻松，还是拉着轻松
