新势力用实力证明，“互联网造车”是个悖论视频
大飙车
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挺专业的，谢谢。就是有点不自信于国货精品……腰杆不直，可惜了
没有吉利等国产厂家的努力，合资车不可能这么快降到普通老百姓染指的价格，新势力也会通过自己的努力给国人更多的选择空间，给他们一点时间，硬件绝对不允许有bug，软件我愿是给他们完善建议的提出者，不破不立，微软每一版更好用window新系统都是在原来已经相对稳定的老系统上破而后立得来的，最终受益的依然是用户
为什么一提？就说日韩系
虽然大冰块被传出和吉利汽车的多不良新闻，我力挺大冰块，我是大冰块的忠实粉丝！评测的非常细！百听不厌
不知道长城的钱赔了没
伟大的企业首先要是成功的企业，但是不成功的企业绝对不可能是伟大的企业。而且伟大的企业难道就没有黑暗的时期吗？给点时间吧……
拆解说明太业余了，汽车设计各专业都人听起来就像听段子笑话，看看就好别当真
蔚来什么时候拆？
到底是谁让中国这些自媒体人对国产这么多偏见。拿现在的蔚来跟开卖了两年当时的特斯拉比一下到底谁成熟？见到特斯拉就跪舔，见到国产就踩真牛逼
敲诈奇瑞的就是这个人？
特斯拉去看看，很多螺丝
拆台蔚来看看
什么是完美的车呢
20年前如果有自媒体，不知道做视频说淘宝京东这种互联网搞零售不靠谱的视频主播得有几千几万
一把尺子，一个甲醛仪，然后叭叭叭半天
国产荣威居然排名第一
甲醛标准是多少啊
这个白头翁还是算了吧，里面黑着呢！
排行里 没有小鹏和蔚来
拆这个能说明什么 你要是拆丰田还得了
给分太低
拆辆荣威ei5吧
打败你的不一定是同行，跨行才是你真正的威胁
评价客观
传统造车企业也没有好到哪里，出厂带病的不少，而且服务滞后于新能源企业。
迭代不等于有bug
搞辆XT6拆拆
期待拆蔚来ES6
什么时候拆新款捷达
评论真么少
总是欲言又止啊，不好意思明说吗？
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