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热门评论:
  • 丰田公关也不错吧,无数水军张口就是开不坏的丰田[黑线]
  • 某众的安全没数据支撑,丰田的可靠有数据支撑[灵光一闪]。
  • 我觉得这期38讲很多需求和个性化选车。雷凌几个型号就是很好的选择方向,运动版主导大轮毂低底盘突出运动性。科技版主导大屏液晶仪表抬头显示突出科技性,尊享版主要电动皮椅自动空调主导舒适性。客户选择方向很明确。在38嘴里变成了配置混乱。。
  • 支持38 很公正的评测 敢说实话
  • 大众一年公关费66亿美刀,全球之最财报上能看到,非同凡响[捂脸]
  • 开雷凌双擎已经半年多了,百公里油耗3L已经是常规操作了,我真的没有刻意压低油耗,驾驶安全第一!不过还是要吹爆我的大雷凌,贼省油!大家有什么问题可以尽\n情问我!
  • 买车的时候多出的钱够你加十年油了,油耗再低也省不回车钱
  • 雷凌和卡罗拉采用的平台就是全球相同的架构,配置L2更多的是为了满足全球大部分国家的路况要求,这么反过来,要是国内把这个L2简配掉,怕是直接影响到品牌形象,车评人和喷子肯定就会抓着这点疯狂喷。
  • 评测很中肯,正中体验!我下午去4s店看了新款雷凌,主驾驶坐上后感觉右腿总觉得不够宽敞舒适,中控台左下角确实有点顶腿,不是很舒服,这是我当时最明显的感觉!介于评论区说的还是建议38号测评人测评时还是加入消费者适合的购车车型!
  • 丰田换了平台,新雷凌卡罗拉空间与马自达看齐,中间排档位置放不了手机
  • 思域储物空间,乘坐空间都完爆它,动力更不用说,直接秒杀雷凌双擎,雷凌拿去跑滴滴吧,思域是拿来玩拿来改装的,面向人群不一样
  • 加油,终于等到8哥评测了,其它测试信不过
  • 因为疫情原因需要买车,在轩逸,卡罗拉,思域,雷凌中选了雷凌,主要看中tnga和全系的安全配置(主要还是气囊多,这个价格车质量都半斤八两,但多一个气囊遇到危险总能保护下人吧,纯粹个人想法[打脸]),思域是好车可优惠太少。对车外观也没啥要求,因为第一次买车也没太考虑动力,家用,平时买菜市区跑,省油,省心就行,改装咱也改不起[捂脸],卡罗拉和雷凌差不多,雷凌便宜一些,轩逸脚刹不喜欢,新轩逸还是有点贵,老轩逸没考虑,雷凌后排确实不行,平时就两个人坐,也能接受,1.2t一般般,市区跑,还算够用吧!身边有买本田的,我就不想再买本田了,还是搞个不一样的车子试试[抠鼻]
  • 前几天哪个雷凌,轩逸,朗逸。三辆车比较雷凌百零40多米,这里又是38.2米!现在媒体咋回事!不过我还是相信38,那个鸟视频充值太严重
  • 快2020年了 加速11秒多 嗯 丰田真香
  • 加速11秒多的车还真有不少,倒也不是只有丰田,成本放在那里,看厂方愿意怎么花,我也可以说都9102年了,居然还有车不是8气囊/独立悬挂/电子手刹/主动刹车。。。等等,看厂方配置符不符合用户需求罢了
  • 完全够用。动力最重要的是动力响应和平顺。最讨厌一些车绝对动力很强。但反应太慢。
  • 我觉得安全配置比真皮座椅更有用,每个人取舍不一样吧
  • 丰田卖车靠的是水军的力量
  • 非蠢即坏之人
  • 我笑了,去疼训铁血抖音快手上看看,一有日本车的视频和新闻哪个不是一片喷,还水军?日本车用的了水军吗?
  • 日产主打舒适.丰田主打安全.本田主打动力!买家自己选吧
  • 38出品,必属精品[酷拽]
  • 这车内饰真奇怪,人体工程学很不好
  • 后排超过175cm的人就得缩着脖子坐。本来期待满满的,实车坐了一下就放弃试驾了。
  • 给日系的安全性洗白,反而越抹越黑。一再强调丰田的公关能力差,避而不谈各种安全简配,意思是老百姓都愚昧不懂车,都在道听途说。告诉你: 老百姓的口碑,是建立在一个个血淋淋的事故上的,我对这个结论负责!
  • 看完38测评完轩逸果断放弃了[泪奔]
  • l2自动驾驶很好用 高速神器
  • 丰田的优惠从来不会超过5000,还一两万呢!15万我选择买b级车!
  • 说句实话,15能买什么玩意的b级车?能买到的那些都是什么车,一分钱一分货,没20万的预算,买什么b级车
  • 全新雷凌各个测评全都用的是双擎的版本。
  • 8哥,什么时候测评14代轩逸?
  • 前脸没老款好看,动力总成也没啥优势,空间比老款还小,尤其后排!
  • @38号车评中心,@38号车评中心, 我想买混动车基本就是常年市区,但是有人说混动的PUC控制单元这个部件会比较脆弱,维修更换价格也比较高,您怎么看?puc控制单元真的爱坏么?因为我基本一年也就跑5000~7000公里就上下班通勤,就是想买混动车体验一下相对高级的行驶质感,想一直开着,不是三五年就换车那种,看上了inspire顶配,和亚洲龙豪华,您有什么建议吗?
  • 昨天刚提雷凌双擎豪华版,一句话不错
  • 说实话对日系的好感要多过德系,德国人对中国消费者太过分了
  • 欧洲人是世界上公关和营销的鼻祖,360行所有品牌都是营销第一 产品第二。奢侈品 化妆品 汽车 手表,,,他们卖的不是产品,卖的是历史故事 营销话术,同样的变速箱 采埃孚都不如爱信稳定耐用 你看看价格,价格一高就被舔成了好东西,博世的产品质量比电装差远了,同样被国人舔成了高端,10元的东西被欧洲一顿包装能卖好几万,国人:这个好东西 有品味啊。。。产品本身价值溢价太高了。不管什么东西一样的质量欧洲的永远比日本的贵,同样的价格日本的产品永远比欧洲的好
  • 八哥,顺便卡罗拉也做一下呗
  • 雷凌!雷凌!来了来了!
  • 这是2019款吗
  • 38号怎么不评测领克03+啊,老是评测一些垃圾车。太没劲了
  • 求测试新马三啦!!!@38号车评中心
  • 同级对比来说,去店里我也试驾过轩逸、思域这些车,还是雷凌比较吸引我
  • 38很客观,喜欢38评车
  • 新卡罗拉比雷凌好看
  • 38大哥啊 我想听这车的产品力啊 性能啊 底盘啊 变速箱啊 电池啊 用了这么多时间说了公关的事[捂脸]
  • 8哥,期待你测新马自达3。对于测车我只参考你那句:我对这个结论负责
  • 狗屁不通,居然说ESP不重要,我就是这个当年雷凌1.6没有ESP一票否解的那个人。
  • 其他车企抹黑丰田铁皮薄不安全是有,但是雷凌这次不是矫枉过正,因为现在都买得起车了,很多人买车还是很看中安全的,牌子面子这价位的车就是代步的
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