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宝马最新直列六缸发动机,丰田都用宝马发动机,听说日本国内在造大量的加氢站,美国特斯拉也很火,咱们国家何去何从?
丰田为了提高可靠性,降低发动机早期磨损,降低了发动机动力。修理师傅拆卸动作很规范,零件码放得很整齐
我的车也想拆开看看,该修的修修,就怕整不上
发动机要一堆专业工具的
缸体涂层设备是常州HELLER生产,奔驰和HELLER机床一起研发,通过涂层,在研磨,可以减排4%左右
第一个[耶]
据说这个发动机,丰田拿来测试时,过不了丰田体系的耐久性测试。应次丰田做了改进。。丰田对产品耐久性的追求还是做的比较极致
果断关注[赞]
连杆是涨断的,结合强度更高
轴瓦是涨裂工艺,所以只能一对一匹配。
这都是科技跟技术,国产车任道重远
丰田用这发动机改进很多技术,要不不符合质量标准,汉兰达20t好像也是宝马发动机的技术,宝马也不傻找丰田要了混合动力,当然这俩大厂都进行改进
这期很有知识点啊!受用了
挂丰田标宝马发动机会漏油吗?
新款宝马的发动机的正时链条都在后面,估计坏了,就抬下来大修了。
67忘了怎么重装[呲牙][大笑]
奔驰新款发动机比这个还要高级,集成化,上升温度很快。
啥都不懂我居然能看完[捂脸]
本来就是宝马z4的
这个油泵压力应该很低的不可能有柴油机那么高1600帕以上
丰田的D4D柴油发动机就是用电子油泵直接产生高压喷入发动机气缸。
我主要是看正时的
为啥要拆?肯定是坏了才修。事实证明宝马发动机先进,但不耐用,两万公里就得大修,这就是我不买宝马得原因
活塞底部的机油喷管应该是给活塞和连杆强制散热的…
能装2JZ吗[灵光一闪]
这个不知道
那个活塞杆的制造工艺好像叫什么涨断,类似切玻璃那样,能保证活塞杆的圆形是正圆。
改名字[what][what][what]
红胡子张飞[呲牙][呲牙],你居然给我发了,哈哈。
老外就是牛啊那么新还搞
以前修船的,在三管职内有一年修过三个发电机,修过12个主机缸体。原理大差不差
这老外技术可以哦[大笑][大笑]
最喜欢宝马的直列6钢,特暴躁喜欢没毛病[灵光一闪]
我要看沃尔沃卡车,什么时候更新
应该快了
解说很专业
💃💃💃
哈哈哈哈,越来越🐮🐮🐮🐮🐮🐮
每天打卡[我想静静]
感谢
这个发动机看上去好新啊!难道是坏了?所以要拆解
🐂🐂🐂
以前桑塔纳也是液压挺注像瓶盖那种。
终于来了ヽ(〃∀〃)ノ