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热门评论:
  • 96公里`如果是平路120公里、也差不多`證明了什麽`沒虛假行為`
  • 真实续航:120÷2÷2;\n冬天续航:120÷2÷2÷2\n一般人我不告诉他[奸笑][奸笑][奸笑]
  • 既然商家宣传120公里,就让商家补满
  • 各位...专业的回答[捂脸]里程是达得到120的前提是慢慢开[捂脸]现在的国标车电机只有250-300w非常小非常慢跟我们平常用的小两三倍.....电动车开得越慢走得越远.....你们自己的车每小时5公里的速度开也可以开120公里都是套路........专业车行路过都是忽悠
  • 为什么不是并联呢,还能降低内阻,减少损耗? 应该是电池质量问题,放电不统一,电源管理系统不行,导致如果并联会产生内循环
  • 减减肥多跑二十公里
  • 你要知道,类似汽车的油耗测试,是诸如实验室测试的数据,他们是怎么测试的呢,就是把汽车吊起来四轮空转测试的油耗值完全没有道路摩擦阻力,这个只能作为参考的理论值,很多行业都是如此,这自然算不上作假,就像美的空调的一晚一度电,自然也是这样,但是用户家里使用发现根本做不到,所以导致吐槽,你也不能否认这个理论值的存在!\n这是个行业规则的存在,各行业都有这样的现象,可以作为一个卖点作为噱头,实际上只是个参考值!别太较真
  • 人家说的120公里是架子支起来跑的
  • 不坐人,120公里绝对没问题[抠鼻]
  • 为啥要手动换电瓶,不能自动切换吗?挺奇葩的!
  • 时速25公里,,太慢了,,
  • 一档能跑120公里
  • 电动车表不准,我的10公里实际才7公里
  • 25速度的电动车还不如骑自行车舒服
  • 48公里,已经很强了!可以到我们到县里逛街两次了!
  • 影响电动车续航能力的因素很多,载重,上下坡,风速,温度,是否经常急刹急加速等等很多因素,一般厂家给的续航里程应该是坐60公斤的人在无风气温20度左右的机场跑道使用无衰减的新电池匀速行驶测试出来的最大续航能力。\n一般厂家标的续航能力,根据驾驶习惯不同,起码得打个六折。
  • 120公里是基本是空车以最慢的速度才能达到
  • 青岛骑电动车的很少,没车的基本上公交或步行,这续航要是换60kg平原区,单电池应该可以60km。其实还不错了。。。换个喝油的小踏板不好吗
  • 两个电池,谁的电动车都能跑120公里了?
  • 120公里是在实验室测的,不刹车不加速真空的情况下,完美不?
  • 续航看电池容量,和电动车关系不大,
  • 120公里那是实验室跑的。
  • 续航都是不稳定的呀,速度,体重很影响,其次就是路况,气温影响不大,除了特别地区。主要看电量,其次就是以上因素,100斤的人骑和200斤的人骑就很明显了
  • 我12的铅酸还能跑40公里呢
  • 理论上跑120公里,但是,理论和实际总是有差距的嘛[灵光一闪]
  • 估计是空车跑滑轮能跑120公里
  • 我的是阿尔郎折叠滑板车,续航35公里,最高时速20,都没自行车速度快!
  • 小米的产品值得信赖。这种小型车续航96公里非常不错了
  • 别人被偷一套电池,这个车被偷2块电池
  • 速度太慢了!
  • 用手机导航才准确,用电动车里程表…只能说呵呵了。电动车的快乐表谁用谁都懂[捂脸]
  • 120公里是把大架撑起来测试的吧
  • 我买的贴牌的电动车1400元,导航测速最快35km/h,续航40公里左右,不香吗
  • 电动车里程表根本就不准,我汽车,摩托,电驴试过!汽车来回上下班总里程共30公里,骑摩托里程31公里,电驴竟然显示跑了里程36公里!地图29.5公里你说我信谁[灵光一闪]
  • 能续航50公里就不错了,还120[大笑][大笑][大笑]正常情况,很多这种车最多就30公里,而且还是全新的情况
  • 路不平,人也徧胖能这续航不错了
  • 电动车自行车少刹车的话,续航能力会多好多的
  • 120km是匀速
  • 25码 都没有骑自行车快
  • 人就并没说电池续航120,而是整车续航120
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