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热门评论:
  • 这完全符合大众的造车理念,能用单层绝不用双层,能打补丁绝不换梁
  • 不错不错![赞][玫瑰]
  • 看途观l的会买吉利这车? 你这对比车型就不对。
  • 呵呵,看完和试完星越,途观L我都不看了
  • 咱不懂!不好说!也不敢问!
  • 这么跟你们说吧。我去试驾了1.5t的星越和1.8博越还要1.3t的别克昂克拉。1.5t的星越驾驶感受完全就是垃圾,虽然减震很扎实,隔音也不错,音箱效果也很好,配置也很高,但是它的自动启停技术是那种过时的技术,每次刹车点头严重,特别走走停停的时候,起步抖动厉害,特别半坡起步抖得你怀疑人生。1.3t昂克拉的自动启停技术完美,半坡起步也不会抖,轻踩刹车刹停汽车不会触发启停,重踩刹车才触发启停。1.8t博越没啥好说的,驾驶感受完胜1.5t星越,就是动力油耗不是很友好。星越只有买2.0t的才能谈驾驶感受,可惜价格太高了!
  • 配置就是产品竞争力,配置到位了,产品就有人喜欢,无论三大件还是各种配置,都算得上是自主品牌造车的最高水准了
  • 我大奇瑞不服,我大奇瑞第一,上哪里领钱?
  • 国产途观L中保严碰撞了解下,跟美版比惨不忍睹
  • 星越秒杀途观
  • 什么这平台那平台都是骗人的,就是选定了一个结构,修正数据,这样节约生产成本而已
  • 无论是吉利还是比亚迪之类的国产汽车企业崛起,才使得人们有了更多的选择,更拉低了合资中高端汽车的售价,使老百姓们少花钱,开好车!所以我们应该感谢我们的国产品牌,虽然有不足,但是我们应该宽容对待!吉利十年老用户路过!
  • 就这两台车比较,差的就是牌子了!大家说呢?
  • 目测😂😂😂吉利星越会走观致3的老路叫好但就是卖不动
  • CMA底盘胜过MQB
  • 单层冲压
  • 哪个车急刹不点头,我也是醉了,不要跟我说跑车
  • 扭矩转向
  • 我就是星越四驱顶配车主,去年七月提车,用车多半年了。品质已经不是问题了,我敢说这辆车是国产里面一致性和各方面匹配最好的那种!欢迎喷我
  • 如今的大众质量不在像从前,很多国产品牌的质量都不输大众。
  • 吉利加油,车身防锈做好就能超越合资。
  • 吉利用料充足
  • 部分国人跟他讲车安全系数、配置都没意义,面子是放在第1位的。
  • 和本田比省油,和丰田比保值,和法系比操控,和国产比价格……,大众:我太难了![捂脸][捂脸][捂脸]
  • 国产车就是越来越好越来越强,合资品牌你不承认也得承认,毕竟市场销量会证明的!虽然有些中国人看不起国产,但是这都无法阻拦国产车逐渐强大起来的步伐!
  • 途观除了比星越大,其它哪都比不过星越
  • 星越再好能怎么滴 你能卖过途观L啊?
  • 两台车都是简配的垃圾底盘,元宝梁,下摆臂都特么铁皮冲压件,看上去就不扎实。第一批PQ35平台国产途观都是铝合金的,进口途观一直到现在全铝合金的,都是坑爹的商人,谁也别说谁。
  • 途观这半框式单层冲压钢板副车架估计全球都找不出第二辆
  • 加两万买四驱科迪亚克吧,毕竟发动机变速箱根本不是一个水平
  • 车子省油是永恒的主体,其它都是浮云。
  • 错了,不是一个合资品牌一个自主品牌。而是两个合资品牌
  • 绝对吉利充值了
  • 好好看看被国人神话的大众,一堆装睡的人[打脸][打脸][打脸][打脸]再看看中保研的偏执碰撞测试成绩[石化][石化][石化]
  • 我不管你什么平台,只希望厂家可以选配中文按键!
  • cma平台本来就很牛逼的
  • 星越好贵好,我还是选大众
  • 星越的配置很吸引我了,可以看到吉利对于沃尔沃技术的积极应用,冲向高端市场是早晚的事儿
  • 看完红旗hs5的底盘,感觉奔驰glc都是渣渣,别说这些车了
  • 星越一周车主无论是科技,还是操控与油耗非常满意,特别是科技非常满意
  • 这个肯定充值了,大众二三十万的车用下摆臂用单层冲压件还厚道,避重就轻!
  • 我感觉吉利就是水军多 产品不会体现在吉利上 而是出现在领克上 国外十万买宝马 国内十万能买啥好车
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