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热门评论：
测试结果，雷凌完胜朗逸，不过我的下一辆目标，还是朗逸的升级版，朗境
对你们比较的方法提出质疑：\n1.测油耗方法刚开始是手工加的，后面却用加油枪跳枪计算，手工加用眼睛看和油枪捅进去是两码事。\n2.刹车的好坏取决于是否能最短距离刹停，不是测损耗度。实际情况是刹车越好，说明摩擦力越大，但损耗越大。真想比损耗，必须两车刹车距离相近才有意义。而且，跟过朋友车的人应该有经验，害怕撞了前车，加速和刹车都比前车频繁。
内行哦，双擎车这个速度基本用电，和燃油车比油耗搞笑了，刹车盘更有意思了
朗逸，速腾都不是雷凌能跳战的，综合性能速腾第一，油耗要是不作弊雷凌就是垃圾，因为大众发动机技术不断更新动力足省油皮实耐用，丰田雷凌发动机技术老旧动力差费油垃圾
你燃油车还能比双擎省油？
听说大众的嘴比车都硬
这个真是有点不真实的黑了，水杯倒了？你要比什么？胶布粘性？用混动和1.4t比油耗，就这一点充值量就看出来了。雷凌没有汽油版吗？很想看看真实的汽车测评，但这种一看就是充了值的节目，真是没什么意义。
故障率或许雷凌强，其他的朗逸完胜
一个中国特供车没资格跟全球销量最多的车型比！！！
说实话雷凌太丑，严重影响销量，在日常很少见路跑雷凌
有谁注意这个细节了吗？朗逸不管视觉上还是实际尺寸都比卡罗拉大，然而重量却是比卡罗拉轻了快一百㎏，不难理解谁的用料足 而大众粉还一直在说日系车轻皮薄。
我不管只要门厚就行了[捂脸][捂脸]高级
开过同事的雷凌后，我很庆幸自己买了朗逸，雷凌那加速度太疲软了
丰田完胜，大众完败。入手朗逸
雷凌真好 我选朗逸
丰田混动技术确实强，但这个测试视频？当个娱乐节目看吧
雷凌不错，我选朗逸
德系车避震都硬，要软买日系车。给你普及一下在同样悬挂下，避震调校软硬的优缺点，偏软都不用讲了，优点舒适性好，缺点也很明显，操控性比较弱。偏硬的避震调校与偏软正好相反。不过在遇到一些突发情况，如车辆突然走S型时，较硬的避震可以避免车辆甩尾及侧翻的情况。偏软则有甩尾及侧翻的危险。第三，发动机的噪声问题，德系车发动机声音普遍都比日系噪声大。总之，你要求舒适，平顺买日系，要求操控及速度买德系。
说真的，大众车朗逸适合走高速，丰田卡罗拉车适合市区，省油都是放屁，马力不一样，油耗就会不同，我的大众朗逸1.4T，最高150匹马力，卡罗拉只有1.2T的，最高只有115匹马力，所以省油了，但售价一切下来基本一样，说真的，买丰田卡罗拉，发动机可以少超点心，买大众朗逸，发动机可能有点小脾气！！！
吹朗逸的醒醒吧。。。要吹请上速腾。。至少那还是原汁原味都是大众！别和我说销量，，，朗逸就一智商测试车。。
你弄个双引擎跑比油耗
看评论都是雷凌好销量为什么郎逸销好看谁是水军一目了然
不说别的就从外观看吧，雷凌一副小丑样大众不能说惊艳吧但至少中规中矩稳重的样子[呲牙]
朗逸地盘紧凑运动一些，雷凌偏软舒适为主，驾驶感操控还是朗逸1.4T
大众朗逸垃圾，所以我选朗逸
雷凌好，我选择雷凌。
朗逸车子大一圈，油耗跟雷凌一样省油，这就是朗逸销量好的原因
在安全性和跑长途提速上朗逸完胜。
这个比试就是糊弄不懂车的拿雷凌的优点比朗逸的缺点
雷凌外观不好看！就不能做漂亮点吗？像雅阁那样绝对大卖！丰田车头扁扁趴趴的真丑
无论本田丰田在怎么牛逼，也改变不了大众在我心里的位置，因为我家在农村，开台大众就是比丰田有面子
说的再好，雷凌销量也比不过朗逸，驾驶感受开过的都知道，中国人都不傻，好不好市场最有发言权
两同事一个雷凌，一个轩逸不到三年，都换大众一个速腾，一个捷达，不要问为什么。
雷凌好车，我买朗逸，
为啥不比一下零百加速和安全碰撞？这两方面我估计朗逸会完胜雷凌！
一个混动，一个全燃油，比油耗有可比性吗？[what][what][what]
虽然我也喜欢雷凌，但是这就是懂车帝的测试水平？
雷凌不错，我选朗逸
上汽大众车质量最差，变速箱不匹配最容易坏，小毛病特别多噪音也大，最好是远离大众垃圾车。
雷凌后悬挂不是E型多连杆独立悬挂吗？节目中女猪脚口中蹦出了双叉臂式独立悬挂。丰田自媒体看来是充了不少值呀。
我觉得这路合适马自达、弯道之王[捂脸]
为什么啊雷凌销量不到郎逸一半
雷凌假的，我喜欢朗逸
除了豪车绝对不能选德系
