换机油是抽得干净还是放得干净？为了弄清楚，用帕萨特实测一次视频
马头人车库
热门评论：
烧机油，水泵漏水。正宗EA888
放机油很容易油底壳坏，滑丝了麻烦了，有的车抽干净，有的放干净，抽要多次调整油管位置，直到没油了，我都是用抽的，很干净，打开螺丝一滴都没有
4S的做法是重力放油，等流干净后，把油箱盖盖好，机油尺查好，然后用高压空气从机滤那里打进去。我上次迈腾大概放出来5.6升机油，然后加了5.8升，机油尺测量正好在中间偏上一点。我觉得这样不错。
终于用上拾音器了，以前视频应该都是用手机内置麦克风录的声音，音质太差了，现在就好多了[呲牙][赞][赞][赞][赞]
最佳保养方案：加入积碳清洗剂，发动机运转5-10分钟，放掉旧机油，更换滤芯（便宜的就行），再加入发动机清洗油，运转10分钟，再放掉清洗油，更换滤芯（正常使用的），最后加入新机油（有条件再加入抗磨剂）。
随便哪种，机油留一点也没啥咯！车子是工具没必要纠结这种小问题！只要不用假机油正常保养管他抽还是放！[抠鼻]
现在这两种换机油的方式都换不干净，因为现在是为了图省事，所以采取的这个步骤就不行，跟你们讲一下吧，过去我们放完旧机油以后必须还要加上5升煤油着两分钟的车，再把煤油放出来以后，再灌入新机油，这样是最彻底的干净机油加到了车里，现在完了，一切都为了钱
分车型，大众系抽的干净，一些车抽油管伸不到油底壳最底部，肯定放的更干净
这样肯定换不干净的，要拆散发动机一个一个零件洗干净再装回去
这个发动机放油加4.5升，抽油差不多加5升，你没抽干净，软没放好
你还师傅呢。。。ea888绝对是抽的干净，老子就是修理工。。。抽完油让你油底壳螺丝拆了都不带一滴油漏出来，，
斯柯达柯迪亚克，和视频一样的检测方法，抽后松掉油底壳螺丝，没有油流出。
油底壳放的时候，机油加注口用布捂上气枪吹，也很干净
其实无所谓了，有新机滤在，有点儿杂质也会过滤掉了……[赞][捂脸]
机油，波箱油 ，标准都是重力放油
为啥厂家设计机油底壳有放油螺丝
水泵漏水了
我发现中国人爱车比爱自己身体更用心
EA888和EA111抽的干净，EA211只能放。
每个机修工都会抬车检查是否漏油好吗
人家厂家设计放油螺丝人家就承认这个东西完全符合他们车的要求。要用那种方法全凭你自己喜欢。机油机滤买点质量好的就行了。十几年前我见过所谓的进口蓝牌机油买给桑塔纳60。买给奔驰580。你给奔驰要60人家不要你[呲牙][呲牙][呲牙]。但是580他很开心！
说放油怕滑丝，头条上看过抽油管子断里面。其实何必计较那些旧机油，抽油机没出来之前不还是放的嘛，我觉得只是方不方便的问题，机滤在上面，抽的方面，机滤在下面放的方便，不用计较那些残余机油，因为你不管抽还是放，停一段时间还是会有一点机油。
请问马头人，我跟你一样的帕萨特，以往保养一直在4S店，半合成机油，现在时间已经到半年了，但是公里数还没有到5000，还差一千公里，我是送过去保养还是不保养呢？目前行驶里程12W公里，谢谢了了@马头人车库
这玩意能抽变速箱油么？
马哥又见到你了，你的粉，我的大众车380，每次保养底放油，加5.6升左右，每一万公里保养没有烧机油现像
这抽油水平一般般、我抽完再放油是一滴都没流、加注5、5升才到油尺上限
不错
我一般把放油螺丝和机油格全拆了，等个5到10分钟，到机油滴不成线的时候在螺丝紧上，再加注机油，启动车辆，怠速时观察机油格和油底壳螺丝有无漏油，再加速保持转速2000转左右，保持30秒左右，再观察有无漏油，因为正常情况下发动机2000转左右机油压力都达到最大
抽到干净，放的干净又如何？又不是吃菜需要将菜叶上的农药残留洗干净。现在越来越多的媒体人和修理厂都喜欢将更换的油解释为“废油”，更有甚者拆掉油底壳放油，真正放油只需要拆掉放油螺丝即可。包括at变速箱什么循环换油，喜欢折腾，钱多的慌去折腾吧。修理厂家巴不得多卖几瓶油。
还是放的干净
要干净点么放油完了用新油冲一次再加啊，不差钱。
重力放油然后用风枪吹一下 大家感觉这样干净吗
抽油是修理工为了不弄脏手套和衣服，是为了修理工自己着想，抽油没有放的干净
烧机油你不知道还剩多少机油，放机油放得干净就是麻烦了😡
我就问问，19帕萨特330豪华2.0t低功率到底加多少升机油啊，？首保四s抽的只加了5升
自己没举升机，换机油只有抽。换过很多次机油了，每次抽机油抽不出来了，再上下活动下抽油管，又能抽出来不少，感觉抽的干净些。
准备两瓶油。放完原机油，拿一瓶冲洗，洗完放完再加一瓶最干净！\n一般的车没那么精贵，考虑这干啥，按时保养，能安全驾驶就行了
这个小常识是因为这个车放油螺丝容易漏
我一般都是脏机油放了，先加一些新机油进去过滤一下放掉，然后再来一桶新的
每家修理厂放出来的机油都差不多量，抽出来的却千差万别，多的少的能差1升。我宁愿放，省心。
