汽车水温高，水箱风扇节温器都搞了没解决，最后才知道是它造成的视频
谭谈修车那些事
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看了视频真的受益非浅。我的车也那样？。到外面修理店给师父诊断看？？每家店见意都不同？卧槽！！干脆自己动手先换个新水箱，再换节温器，效果没大变化？？现在换净下水泵一项了。水泵订了，等发货。[赞][赞]
兄德你技术还得努把力啊！上下水管温差大第一步没错检查 节温器 没有节温器 你应该检查皮带有没掉 和水泵[我想静静][我想静静][捂脸][捂脸]
搞笑吗？要动这么大的手术吗，节温器都没了，第一时间想到的就是水泵[捂脸][捂脸][捂脸]
讲的很仔细[赞][赞][赞][赞]
水箱换掉，我的和这一样
原来水箱还可以拆开清洗。我们这里直接换新的了。
很简单呀！水管都有温度，打开水箱盖水不循环一看就知道
换了用不了多少。
看来这个车一直都是加的水，不是防冻液，所以造成的水泵腐蚀。
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不懂，我身边很多朋友包括自己的车没换过这东西，10年车15万公里
这个是用了那种差的防冻液，才会水箱水泵锈蚀的那么厉害，水的腐蚀性没有那么大，我体验过的，不漏水的话还是建议加油性防冻液，贵是贵了点不伤水箱和发动机
修车师傅早知道了不埋点雷怎么挣你的修理费
不管有没有节温器。猛一脚油门就能看出来水泵循不循环。 修车思路还的修正
我的吉利熊猫二手的，前车主说水箱有点漏水。但是我又查不出漏水点在哪里。行驶十来二十公里副水箱就要加一两百毫升的水。正常吗？我买来想把水放掉换冷却液，一看漏水划不来就没换一直加水使用。还不敢跑长途怕发动机高温。各位汽修大师有什么建议或意见知道漏水点在哪个位置呢？谢谢！
我的力帆X60水温不高，水温表正常，水温灯却亮，究竟是什么原因
修理，先易后难。检查水泵要比洗水箱容易的多，应先检查水泵。
这能怀疑到水箱堵？？？？？这技术也没谁了
可以先试一下暖风热不热，不热说明两个问题:暖风水箱阻塞和水泵不循环。再拆下暖风水箱两根水管，吹一下暖风水箱通不通。可快速判断水泵是否有问题
看一下节温器，盖取下节温器。打车。如果水位有明显上下波动可以判断水泵还好，否则……
小伙修车太武断，上下水管温差大，既然没有节温器，就应该怀疑水泵，不拆也能判断水泵是否工作，只需在有水温时看是否有暖风，有暖风水泵正常，没有暖风或者暖风两个水管不烫说明水没有循环。我就遇见过水泵叶轮壳轴芯破损叶片不转
水泵有问题也会有这个症状
嗯嗯
水泵坏没坏，只要打开那个白色防冻液膨胀壶看看水有没有流动。
这样的人只适合天天去修理厂烧钱
这样叫会修车？
前期不保养，后期就是维修，如果出事故车主就要哭了，钱重要安全更重要
国产配件不给力，又让水背黑锅了
水泵扇叶腐蚀情况:1、直接加的水;2、加注了两种不同类型的冷却液，有甲二醇基与乙二醇基、甘油型及酒精类的，甲、乙二醇基类以及酒精类混在一起形成酸;3、加注的冷却液长期(三、五年)没换，造成沉淀变质。最主要的是第二种情况，一般区分不同类型的都是看颜色，市场上主要是绿红两种，绿色一般是乙二醇基和酒精类，红色一般是甲乙醇基，当然啦可以看成份标注，若没有标注的才看颜色来分別，但目前市场上酒精类及甘油型的较少。
不会开暖风看看有没有暖风
知道故障点在哪里叫修车。不知道故障点就只有过猜。这是正确的无可非议。
水泵坏了 水温很快就高
水箱堵了
猜到结果啦！
你这技术会饿肚子的，水泵坏了啥都不需要拆，用手捏捏上水管就知道，水泵正常上水管内有压力，感觉涨蓬蓬的，水泵不循环时上水管内没有压力，很容易捏扁了，再就是发动机左转时打开水箱盖就一个水泵工作不工作，你这拆了个遍[捂脸][捂脸][捂脸]
不发视都不知道你是学徒，判断能力差，这样的技术开修理厂，迟早关门大吉的事。一眼就可以看得出水泵好坏，起动发动机打开水箱盖，到七十度水温还是不循环，第一是节温器坏了，第二是水泵坏了，这个是最简单的小故障。
你好，我的金杯750跑高速的时候出现水温高现像，速度大概100码左右，我把速度降下来，水温也随即降下来了，7月份的时候也出现过跑高速水温高现象，后来我更换了节温器，也更换了水泵，今天跑高速又出现这样的情况，特别是开空调或者开暖风的时候，水温升高的更快，但是我把速度控制在70码左右，就不会出现水温高，还有就是我的暖风效果很差，请问这是什么原因导致的？
我家2010款宏光1.4排量也是这水泵叶没了。
不装节温器油耗会高很多
水箱堵了
火头不对，水温高得很。
