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热门评论：
中国人是最爱追求利益的，不管好与坏，质量不是问题，问题是哪种车差价空间大，中国商人的智慧是钱不是技，不改变思想和做为，再过一万年只能谈价格，谈不到核心的机械品质
销量全球汽车品牌第十也很牛了
我有一台铃木雨燕开了十几年，从来没有大修过。都30万公里了。56毛钱的油钱。还是蛮省油的。
铃木车不差，买了不后悔。
在中国车型太少，其二，中国人太爱面子，实际是代步工具
中国人不懂车，铃木不懂中国人。在挺几年可能就好了
铃木汽车，质量真心很好
我们中国不是救世主，人家没有进入中国时也活得好好的，现在离开了就要死吗？
铃木车型只是不适合中国市场，水土不服阿～
没有最好 只有更好[马思纯的微笑]
长安把铃木搞坏，下面就要接着把福特搞走，在下一步就是马自达！手里攥着这么多好牌还打的这么臭是为了曲线救国让自主品牌发展的更好！
我挺喜欢铃木小越野，吉姆尼
中国街道也不宽，可买车恨不得买2米宽的
好的东西，到哪里都会受欢迎的
铃木还是很不错的，无奈却在中国退市了。
铃木汽车退出中国市场，是中国人所谓高大上的虚荣心。
铃木是好车呀！铃木退出中国市场是中国老百姓的损失。
中国的自主汽车出了国门就成垃圾。
psa，铃木，在国外风生水起，在国内惨不忍睹
东方大国
长安铃木怎么样？？？？
中国人爱面子有钱，根本不管油耗，质量什么的，在中国人爱大排量大体型气派的车。
铃木是被长安给弄死的
中国车市太奇葩，要面子人多，政策又不好
我就很喜欢铃木，论小轿车而言小巧皮实耐用价格还实惠，可惜在国内质低价高，税重，还封锁进口……什么好的企业都会做烂做垮……
本田，丰田，尼桑中国卖的好，铃木印度卖的好，日本车全系卖的好呀
长安那糟糕透顶的品控，秒天秒地……丰田来了都照秒何况一个铃木
铃木不应该退出中国
铃木汽车怎样不知道，但铃木摩托车绝对牛逼。
铃木车确实不错
日本车在中国价格都很贵
铃木摩托车用了十多年到强制报费期都没有换过什么，过息强制报费，嗳还能说什么？
铃木质量还不错
为啥只卖1块钱？
铃木毁于昌河，换下的配件留着让厂家报销，这边按原装件坑害客户
中国专家没水平造车还不让人家生产，很明白是卸磨杀驴的做法
铃木摩托车
中国人要面子不要里子。铃木质量非常好，但中国人嫌它小，没面子。现在铃木在中国有适合中国人的车型，如骁途，维特拉等。性价比超高。
中国是吃不上汽车这个蛋糕了
印度不像中国人，中国人买车多数是为了面子，印度人只要好用就行
