全网最残酷的“极限颠簸测试”，25万的别克GL8，竟然越快越稳？视频
玩车报告
热门评论：
我想看广汽传祺GM8的测试，看差距大不大
比埃尔法质量好，80公里，埃尔法保险杠都掉了
你好，什么时候测试下长安35老款
阿尔法80，前杠掉了
打扰各位一下，为什么GL8的备胎在下面怎么没人喷呢？是不是各位喷子只要是超过20万的车就不敢说话了？
哪里痒，挠哪里
埃尔法垃圾地盘还不如别克
通用车就是这风格。我的君威就是这样，GL6……也是这样，就是GL6快起来减震有点怪，像坐船，晃悠悠的，有点飘，和低速时那种硬硬的颠簸完全不是一个感觉
可惜的是，这车，老款到现在的最新款，安全碰撞测试上，全不及格！！！！！
这款胖头鱼大长鼻子 傻大方向盘 前排做工和用料都不行 第二排座椅没那么邪乎神奇的舒适 第三排座椅无法收纳 而且百公里13个 3.0的17个 不适合家用 商务也没那么舒服
上次看埃尔法开80km/h进行测试，你车都找来了，为啥不顺便测个80，让大家看看结果。还是说已经测了80，不敢发结果？
埃尔法隔音真一般，应该贵在座椅上了
了解一下减速带的间距 再了解一下GL8跟埃尔法的轴距 不同轴距的车在相同的间距的减速带用一样的时速通过是没有可比性的
叫声不错！其他的没什么看点
老汉兰达也是越快越平稳
无聊的测试
能不能测试一次天籁
能解释下吗
小编 江淮瑞风M5 七十码不颠簸 不信你试试
这水洒一逼啊！
所有的车都是越快越稳
人体活塞，40km/h，脱水了都
悬挂来不及反应就过去了
这样的减速带叫大？看看各大车企厂内的测试跑道
越快越稳，
比阿尔法强，阿尔法这么跑一下前杠都掉了
牛逼，以后你过减速带豆这么跑，你信不信一年换好几次支臂减震轮胎钢圈
来我们村的减速带试试
上次也是看这个测评，一辆埃尔法前杠都抖烂了
一震一震的，蛮舒服的，，，，我信你，
一震一震的，感觉蛮舒服的呢
哇塞，GL8后悬挂竟然跟我的一样的，扭力梁的[捂脸]
这是多连杆的还是扭力梁那款？
看了这个再看阿尔法，阿尔法就像笑话了，虽然不懂车，也买不起阿尔法，但是这差距太大了
埃尔法连保险杠都震掉了
怎么没人有大胆的想法了？
擦，这个“玩车报告”怎么把阿尔法那一段删了，这是什么鬼？是不是那一段留着不好？
销量高不是没道理的
所以说，埃尔法更本就不值这个价，但是人家前脸就霸气么总办年，
感觉被震的有点痒，是重点，圈起来，考试要考的
