吉利说，这是他们目前造出来最好的车，我表示……视频

大家车言论

热门评论：

一切都完美，这辈子不会买三缸

不行了，我的心已经被新唐抢走了，再见了博瑞

说的都是大实话，现在的国产车已经超越同价位的合资车好多了。无论质量，造工，舒适，动力，安全，性价比都比合资好，现在甚至连油耗都跟合资持平了。我现在开的就是老款1.8顶配博瑞，开了两年半有多了，现在开起来坐在里面还是美滋滋的

吉利现在膨胀了，2018款帝豪，做的没有17百万款好看。价格高很多，变相涨钱，个系列车越来越贵。

吉利加油！支持国产车[赞][赞][赞]

21分27秒主持人说“电线可以做的很小，因为这个时候电阻就变得很小了”违背了物理学，电线越细其实电阻越大，但电线细比粗更节省成本，所以通过加压的方式保证所需的电流。其实用高压电主要为了节约成本牺牲一点安全。

我电动车也是48伏的

这车要不是三缸车我还真愿意接受，双离合倒不是问题，三缸在高速加速真的不行

不错不错，三缸没什么问题！混合动力动力是完全够的

1.5T玩蛋了，这个车不管多漂亮顶多能卖8万。

20万，雅阁10，凯美瑞，CX-5，福特。好多选择了。

今天看到这台1.5T三缸发动机的博瑞系列GE车型，主持人云里雾里说了半天，我是真没听懂，关于电压调为48伏，应该有他的道理，不过介绍车不说三大件，长篇大论讲配置，有点主次不分吧，在次提到三缸机让我不由的想到了在我心中实话实说的老檀老师，对三缸发动机深入的了解和介绍，列举了很多实例，深入浅出地让大家了解了三缸发动机的不足之处，这种三缸机，就是一个坑，是厂家节约原材料的一个途径。如果大家不相信可以去听听檀老师的老谭说车节目。

为吉利点赞，期待中国汽车越来越好！

大赞👍 不输于任何同级别竞争对手我的是帝豪gl 吉利继续加油

国产车就怕低盘生锈

四缸没有吗吉利为什么要做三缸

一个月有4000销量已经很不错了

我之关心车壳几年开始锈蚀。

这价位为什么不买新凯美瑞混动呢？

车屁股挺好看的，就是前脸中网感觉不好看，欣赏不了，有人说车标也难看，我觉得还行，吉利的中网确实需要改改

凯迪拉克内饰啊，这，又一个保时泰[笑哭][笑哭][笑哭]

普通话都口齿不清，还来介绍，博瑞不是博越。会球安全电压规定是12Ⅴ以下，不要瞎忽悠，48V是为电动汽车发挥性能降低成本同时相对安全的一个折中选择。这个介绍人物选择吉利汽车真是亮眼了。

主持人应该先介绍燃油版1.8T+6AT标配ACC的。然后再介绍刚上市混动的。以免一堆吃瓜群众只会吐槽三缸。

启动阶段电动介入，这是很不错的想法，这也许是解决发动机抖动问题关键，和通用宝马的单纯三缸不一样。