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热门评论:
  • 买涡轮车转速踩不到五千的人都没必要买涡轮车!
  • 这样看蜗速司机买涡轮增压就是浪费了[捂脸]
  • 带T只能说明这台车是增压发动机……不要忘了增压器还有机械式增压,不是所有增压都叫涡轮增压好吧,增压都搞不懂、红色T和银色T啥含义都不知道还讲个毛……
  • 带T的是省油,可要烧95以上的油,油的差价就抵消了多出的油耗,保养多花钱,到时候再换换涡轮增压,你说说哪个划算!
  • 大排量选择自吸,小排量选择带T
  • 手动挡自吸比涡轮平顺性好。至于保养费用我觉得没有区别。现在小排量自吸车主加全合成机油的不在少数
  • 自然吸气和涡轮增压,不能用同排量的对比。为什么现在都是小排量加涡轮。它本身就是想取代大排量的自然吸气。1.5t你应该和2.0自吸的比。油耗差的不多,功率,马力都差不多。我个人开习惯了自吸车,从v6 3.6到现在v8 5.0。对涡轮车真的不感冒,大排量自吸才是王道。无论动力储备。加速线性。都是涡轮车比不上的。
  • 一撞就爆燃的基本是带T的车!谁知道为什么会这样?
  • 我就开我的大排量自吸!
  • 你有多动症?
  • 涡轮增压是耗油,汽油跟空气又严格的比例,吸的空气越多消耗的汽油就越多,产生的热量也越多,所以涡轮增压发动机温度高,大量的燃料都转化热能浪费掉了,停车前还要走怠速降温,狗屁专家!涡轮增压只是卖车噱头,骗初中物理没学好的,能量守恒定律就能解释涡轮增压省油骗人的说法。
  • 我开手动挡很多年,省不省油不谈有一个很叫我爽心滴就是我滴地盘我做主。我不需要看转速表,我只关心我需要滴动力和速度,动力不足我减档使劲踩油门即可随心所欲,紧贴马路牙子缓慢上下也就是油门和离合滴问题,那怕我想停在马路牙子上滴棱角上都是随心所欲。后期保养更是省心。如果不是用车去装逼大排量手动挡如果在有四驱那是爽翻天。
  • 只要有大排自吸卖,我就会买!
  • 哪位大神知道是1.8劲大呢还是1.5带丅的劲大谢谢[祈祷][祈祷][祈祷]
  • 涡轮增压真好,耗油少,功率大,尾气排放好!
  • 经常高速还是买涡轮吧,堵车天天开不快的就无所谓了
  • 那个好,超车时你就知道那个好了
  • 我的是2.5带双涡轮增压
  • 小编是好久没了解汽车了吧!市面上的高配车没有了自吸,想配置好点就得带“踢”[抠鼻]
  • 凡亮语言不行,地方普通话
  • 大排,自吸,手动,兰博基尼[赞]
  • 一个T就相当于0.3了!怎么同排量?[捂脸][捂脸][捂脸]
  • 好像是放了个屁
  • 玩车都是大排量自吸,或者大排量机械增压,小排量涡轮增压适用家庭用车多一点,排量决定一切,涡轮不是万能的,看调校。
  • 说了等于没说
  • 还是最爱六缸机
  • 我是个有40年驾龄的老司机了,开过的车型,品牌,有些年轻人都没听说过,现在我还在开车,就拿老普桑1.8排量。跟在高速公路中泰T600,1.5涡轮增压车
  • 1.5左右的t,没多大优势,上高原,2.5的自吸秒杀a62.0T,高原空气稀薄,涡轮车串一串的,大众1.8的3档都跑过2.0T涡轮。车上满载拉出去练一下就知道了,别给我说起步快,实用才牛。
  • 长城1.5T怎么不比飞度1.5的有力?
  • 2.0L和1.5T夏天开空调试试看看谁治冷快[偷笑]
  • 本田也在搞涡轮增压了,就剩日产、马自达和丰田了
  • 十年以前的帕萨特就是你说的加速突兀,现在的2.0的涡轮增压,1450转速都涡轮都介入了,配合8AT变速箱或者CVT的,体验还是不错的
  • 自吸和涡轮两种不同的特性怎么比?要比就比同功率的,比同排量的没有意义!
  • 很不想见你的样子,
  • 自吸
  • 科鲁兹1.6T的车很强进很棒
  • 奔驰1.6T发动机怎么样?
  • 全程看头发
  • 开了电动车就不想开烧油车了。那加速太爽了
  • 涡轮增压发动机每年能省一点车船使用税,动力要好没有油加多一点怎么行?没有一台发动机只加气压不加油动力能上去的
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