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热门评论:
混合动力车买车价格太高,省油不省钱,鸡肋。
电瓶车是大势所趋,5年以后不买也得买,观念得更新
车托
主要还是价格太贵。
丰田混动
混动的不给挂新能源牌,省的所谓油钱赶不上买混动多掏的那个钱。
成本效益阻止產品推廣,當技術突破成熟時,成本價格降低,消費者不經過廣告也會主動蜂擁而至。
唯一能买的混动车也就卡罗拉和雷凌双擎,因为只比普通版贵1-2万,开的多能回本,其它混动车比普通版贵4-5万。根本就是扯淡
新事物接受都有一个过程,当年很多人都不买自动档车,怕费油,怕维修费高,还给自己找个借口说手档有驾驶乐趣,想想笑死人!
还是我的自行车好。[呲牙][呲牙][呲牙]
不完善,实际和说的不符!
电动车还是个不成熟的产品
主要是贵啊,车就是一个代步工具,没必要花三五十万,有钱人不买混动。
忽悠吧 忽悠吧 就算相同价格也不用混动车 技术还不成熟 也不好修 现在买混动就是小白鼠
北京就多那么几辆车,管理混乱,又限又摇,不动脑子干事。
避实就虚,净扯没用的,主要是贵!
你的手离离合合千百遍?是不是很没安全感?
其实不是电动车不好,而确实是太贵,了,补贴玩都要10万多而且还难看,这样怎么能普及呢
贵,充电麻烦,回答完毕[呆无辜]
我一个月用300块油钱足够了
剩下来的油钱还不够差价零头!
尼玛就是因为贵,扯这些废话干嘛。
最后一句话说到点子上了
不买混动车的原因就是价格高
混动价格太贵,而且电瓶价格太贵,而且有发动机和电动机,就一定复杂化,这也证明维护保养一定更贵……一句话就是用不起
节能不节钱。
了解过滚动车电池的工作原理吗 了解电池的构造吗 更换单体 出来说的时候先把知识补上
关键是混动太贵了!不实惠!
确实有点搞笑,混动我不知道是哪国发明的,第一次看见是二十年前日本斯巴鲁(过去叫富士小星)
混动就是混动,比普通版的高大了差不多一个档次,外观虽然区别不大,但是内部比普通版好多了,比如普通版的是档把,脚刹,混动的是电子按键档,内饰也好了不止一点点。就喜欢这种低调,谁用谁知道。电池质保也是基本跟车同寿命,没什么好担心的
比亚迪电瓶衰减很少。
比亚迪发明创造了混动车,凡是绿色环保能源都由中国人发明创造,对人类作出无可估量的贡献。
说到点穴处。
混动车和节能电力车都是捞完国家捞消费者,真正的成本也没人管控,优惠完的价格都赚很多,扯淡的玩意儿,坑人,利益链太多,水太深啊
太贵
并没有实质性解决任何问题,技术和价格 还是让消费者不踏实,最后说出燃/混同价的期盼最确切的。[灵光一闪][灵光一闪][抠鼻]
在东北得有暖风,很费电。
省油不省钱
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2020年后混动的天下