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热门评论：
混合动力车买车价格太高，省油不省钱，鸡肋。
电瓶车是大势所趋，5年以后不买也得买，观念得更新
车托
主要还是价格太贵。
丰田混动
混动的不给挂新能源牌，省的所谓油钱赶不上买混动多掏的那个钱。
成本效益阻止產品推廣,當技術突破成熟時,成本價格降低,消費者不經過廣告也會主動蜂擁而至。
唯一能买的混动车也就卡罗拉和雷凌双擎，因为只比普通版贵1-2万，开的多能回本，其它混动车比普通版贵4-5万。根本就是扯淡
新事物接受都有一个过程，当年很多人都不买自动档车，怕费油，怕维修费高，还给自己找个借口说手档有驾驶乐趣，想想笑死人！
还是我的自行车好。[呲牙][呲牙][呲牙]
不完善，实际和说的不符！
电动车还是个不成熟的产品
主要是贵啊，车就是一个代步工具，没必要花三五十万，有钱人不买混动。
忽悠吧 忽悠吧 就算相同价格也不用混动车 技术还不成熟 也不好修 现在买混动就是小白鼠
北京就多那么几辆车，管理混乱，又限又摇，不动脑子干事。
避实就虚，净扯没用的，主要是贵！
你的手离离合合千百遍？是不是很没安全感？
其实不是电动车不好，而确实是太贵，了，补贴玩都要10万多而且还难看，这样怎么能普及呢
贵，充电麻烦，回答完毕[呆无辜]
我一个月用300块油钱足够了
剩下来的油钱还不够差价零头！
尼玛就是因为贵，扯这些废话干嘛。
最后一句话说到点子上了
不买混动车的原因就是价格高
混动价格太贵，而且电瓶价格太贵，而且有发动机和电动机，就一定复杂化，这也证明维护保养一定更贵……一句话就是用不起
节能不节钱。
了解过滚动车电池的工作原理吗 了解电池的构造吗 更换单体 出来说的时候先把知识补上
关键是混动太贵了！不实惠！
确实有点搞笑，混动我不知道是哪国发明的，第一次看见是二十年前日本斯巴鲁（过去叫富士小星）
混动就是混动，比普通版的高大了差不多一个档次，外观虽然区别不大，但是内部比普通版好多了，比如普通版的是档把，脚刹，混动的是电子按键档，内饰也好了不止一点点。就喜欢这种低调，谁用谁知道。电池质保也是基本跟车同寿命，没什么好担心的
比亚迪电瓶衰减很少。
比亚迪发明创造了混动车，凡是绿色环保能源都由中国人发明创造，对人类作出无可估量的贡献。
说到点穴处。
混动车和节能电力车都是捞完国家捞消费者,真正的成本也没人管控,优惠完的价格都赚很多,扯淡的玩意儿,坑人,利益链太多,水太深啊
太贵
并没有实质性解决任何问题，技术和价格 还是让消费者不踏实，最后说出燃/混同价的期盼最确切的。[灵光一闪][灵光一闪][抠鼻]
在东北得有暖风，很费电。
省油不省钱
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2020年后混动的天下
