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热门评论：
对无锡市发展意义甚小
真的很少有人走。不信走着瞧。
10块钱一次！走的人就多了！
如果是省半个小时以上的车程，且不堵车，50元，付得肯定是值。
为啥不建座桥呢？形象不更好？
纯粹从经济角度看，收费单程50元，太便宜了，可惜了这157亿。
对太湖的环境真的没影响吗？
作为观光也得开车溜达一圈！[中国赞]
我昨天也准备去拍的骑了十五公里也没有找到地方[害羞][害羞]
马山那边好拍
还是桥方便好施工
100多亿，159亿是无锡至常州的总的公路投资。
收费太贵！
收费太低了，咋不收500呢？
神了50元一次，宜兴往返无锡上班成本嗖嗖的上去了，还是本地人免费呢
应该可以办个月卡
过路费是最贵吗？
差不多了
没有必要。
收费太高，很少有人走，最多走一次看看。
为修建跨海隧道提供技术经验啊
10元差不多
太牛了
我认为用湖底泥沙筑一条二百来米的路带加桥闸了为好。（和五里湖一样）一，不会减少太湖总容量。二，可挡住南面漂来的蓝藻，保护北边的水质，（还可养鲢鳙鱼）。有桥闸还应影响通航，（本来就通航船不多）三，可建成新的风光绿化带。（和蠡堤一样）四，可能还有水利工程性质，调控水位。五，运管成本低。
无锡好多钱
沿着湖边建公路桥是不是更好？开车时可以偷瞄一眼湖中风景。
那不分心了嘛！容易出事故啊
收50块钱可以，是不是6分钟内通过？如果通过时间长，是不是要加钱？[呲牙]
成本转十八湾汽油需多少钱，收费应该在汽油价上提升百分之十至十五弗用上钱，大家能接受，因来去速度快。我认为这样合理。
修隧道最大的好处就是贵\n我们市5公里沉管55亿[抠鼻][抠鼻]
🌷🌷🌷🌺
回填后是个路亚好标点[呲牙]
太湖禁止钓鱼了
造價高 收費貴 貴 貴
十公里150亿，不收50块何时才能收回成本，杭州湾跨海大桥35公里110亿，才收60块。还是修隧道赚钱
肯定最容易被罚款
全国最长，隧道
明珠上串了！
太贵了 开一次试试 以后还是远点吧 省成本
其实可以收费便宜点，收费年限长一点。这样车流量会大很多
收费太高！
转发了
又开挖不深，造大桥会比港珠澳大桥难吗？
五元一公里，，，私人投资的？？？
