比亚迪汉对比小鹏P7,一次解答你的所有购买纠结视频


新车评
热门评论:
  • 难为自己了,竟全看完。小朋优点不说,这正是汉的缺点。
  • 两个车都试驾了,都好开,小鹏仅仅就是在自动驾驶这一块更智能,其它的电动技术,电池安全,空间和造车历史,比亚迪更可靠。最终定汉了。毕竟比亚迪在三电技术这一块领先全球,而且是自己的三电生产和匹配,和东拼西凑买零件组装的产品更可靠
  • 我同时拥有小鹏p7和理想one,实事求是开起来感觉比蔚来好多了,亲身体验
  • 我闭眼买的小鹏,比亚迪很厉害,但还是觉得有点太low了[我想静静],所以从没考虑过,可能以后会被打脸吧,只是想说客户群体不同,买小鹏的基本年轻人多,基本都是家里第二辆,第三辆了拿来代步,可能就是买个大玩具而已
  • 小鹏P7,特斯拉model 3,汉都开过,最大的感觉特斯拉内饰就是一个毛坯房,汉内饰有点中老年气质,小鹏外观内饰都可以,底盘,加速,语音,隔音都还不错。\n这几款车随时都可以试驾,自己去开下就知道了~
  • 年轻选择p7,成家立业了选汉
  • 小鹏,换个名字吧,太掉档次,外观内饰还是可以的
  • 看到说外观内饰就不再多讲这句,立马就退出来了,恰饭无疑。外观每个人看法不一样,但小鹏的造型和无框车门明显更运动,内饰是比亚迪最大的败笔!!!避重就轻,就没必要看了
  • P7全系后驱,高配四驱,汉只有顶配才是四驱
  • 我买的汉ev,之前也试驾了造车新势力这几款电车,很怕这些造车新势力会像前几年五花八门的国产手机一样过几年就消失,所以最终选的汉[奸笑]
  • 这两台车,我选择了小鹏,可能在十几年前就接触比亚迪的缘故吧,我堂哥买的比亚迪F3,五万多块钱,感觉不上档次,所以比亚迪一直在我心中就那样,BYD的车标感觉有点Lou……
  • 在蔚来ET7出来前,小鹏P7的设计是国产车的天花板了。我自己是比亚迪车主,我都认为汉和小鹏没法比。比亚迪的车子技术本身没问题但问题就出在哪怕配置再高,整体还是有一种廉价的山寨感,哪怕他用了丹拿音响也一样,新能源三傻目前不会让人觉得有这种low感
  • 外观篇:p7侧面屁股完胜,汉前脸险胜\n内饰篇:p7年轻运动,汉成熟稳重\n车机智能:p7完胜\n也不是针对汉,所有车在哥的骚绿迈凯鹏面前都是垃圾
  • 我身高185.坐小鹏后排头根本直不起来,汉还没坐过
  • 这个对比,要么小鹏没充值,要么就是比亚迪充的多
  • 电动车不评价车机,辅助驾驶,耍流氓呢[我想静静]
  • 600续航的 p7可比汉贵多了
  • 保安:小鹏?杂牌车不准进入停车场。
  • 电池管理系统才是电动车的核心竞争力
  • 小鹏娱乐性比汉好,汉适合家用,特别是有宝宝
  • 这车评人还是比较肯的,两车定位都不一样,各有优缺点,选合适自己的就行。
  • 汉EⅤ用了一万公里了,无差评!!唯一想让车企改进是增加抬头显示(提速太轻松容易超速),还有车太重2.3吨过坎刹车不及时容易轮胎起包损坏(所以必须买全保)
  • 谈谈附加值,小鹏完胜。[思考]\n充电包,免费充电这一点,秒杀所有新能源汽车厂家。学学吧。。
  • 那我订个四驱高性能版的汉ev不是完胜小鹏 [灵光一闪]
  • 这逻辑也是醉了,汉ev开到120码是63分贝,觉得很安静。小鹏p7开到80码是61.5分贝,觉得不行。61.5比63分贝要响吗?这是什么黑逻辑?这测评都能信?
  • 都是国产的好车,现在开的也是国产车,以后换车还是国产车,我喜欢就行
  • 车评人踩小鹏,偏向比亚迪
  • 一个是纯电平台,钢铝混合车身,纯铝底盘,前双叉臂后五连杆悬架。\n一个是油改电,钢车身,钢底盘,前麦弗逊后筷子悬架。\n作为一辆车的底子来说完全不是一个级别的。\n汉依然表现出了传统国产汽车的调性,注重大屏,沙发,内饰三大件,怎么花哨怎么来,反正吹嘘和买单的人络绎不绝。\n不信的话,马上就会有比亚迪水军来问候我。[呲牙]
  • 大家记住一句话:以前没钱买比亚迪,现在没钱买比亚迪!慢慢品吧!国货之光比亚迪[赞][赞][赞]
  • 小鹏严重虚标,我选比亚迪
  • 华为事件告诉我们买车还是得支持有技术的比亚迪。
  • 这个是黑小鹏的视频
  • 之前就有很多次赛道测试和麋鹿测试这两种验证了,小鹏确实操控比汉要好很多。另外小鹏的NGP以及自动辅助驾驶这方面也是比比亚迪好。然后相对P7汉的空间要大一些,刀片电池这个确实硬核实际,最后还有P7比汉其实价格要贵几万块。至于车辆外形个人觉得P7吊打汉。总结一下,在预算满足的情况下,注重操控以及智能驾驶这方面就选P7。(买P7一定要购买他的NGP)。然后如果看重驾驶舒适度,车辆空间,电池安全性这些方面那就选汉。
  • 两者不可兼得!选比亚迪吧!
  • P7的卖点在于科技感,智能驾驶系统。汉的卖点在于安全和质量稳定。
  • 年轻人选小鹏,中年选汉
  • 后驱车都是给那些没开过宝马奔驰面包车的人做的 想体验下后驱什么感觉 等你甩尾失控就知道后驱怎么回事了 真正豪华是四驱
  • 我觉得轿跑和汉麋鹿没有可测试的,既然打平了个人觉得还是小鹏强。12年买的迈腾 18年换的CC,这俩车都是2T的机器,驾驶感觉和舒适性没有可比性
  • 车评都是充值,你越是推荐小鹏p7我还是买比亚迪
  • 25万也就能买续航500的P7
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