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热门评论:
  • 踩完油门车速一直上不去,好几次超车失败太恐怖
  • 我就想说两点,第一,我开1.4T的朗逸,初始动力实在一般,何况你这更重的帕萨特!第二,听别人说的,干式在B级上坏的比较快!
  • 看评论都在问大众涡轮增压能不能加92,结论是必须能加,大众1.4t高功率发动机本人10万公里亲测只加92没一点毛病。并且2.0t高功率照样可以加92
  • 都在经济时速区间开[我想静静]
  • 你解释的很到位,我的就是1.4的觉得开着挺好的,动力也足[赞]
  • 我的1.4的综合油耗一直都在7.8左右,要是高速不堵车开一般能到6个油,它的换挡很勤快的,市区油耗就像北京三环这样儿的能到10个得,超车来说涡轮介入完全没问题,如果坐满人确实感觉会沉很多,但是一般家庭用车没问题,如果您之前开的是1.8T往上建议就不要选择这个排量了
  • 大众1.4高速开到了4.4个,当时惊呆了
  • 德系车高速,油耗低得一匹
  • 同样的驾驶方式下,1.4t的帕萨特,绝对爱2,0自吸的凯美瑞省油不少,实测过,我为我说的话负责
  • 顶棚有点矮了 估计压迫感挺强的
  • 现在帕萨特1.4T啥价位?各路大神请指教[祈祷]
  • 马三昂克赛拉2.0自吸也7个油,还是6AT变速箱。
  • 92?为啥建议95以上
  • 2020款330帕萨特2.0T路过
  • 原来开大众车你得适应车子的双离合设计,不是车子的问题,而且你没开好!
  • 开几年就知道了!动力不够!最后还是小马拉大车!有1.8T别考虑1.4T的!到时自己别后悔!最后买单是你自己!没人替你买!
  • ea211
  • 很真实的评价
  • 帕萨特比速腾多60kg 120斤相当于一个青年的重量 这样一算动力应该差不了多少。
  • 我的13年1.4T郎逸,用了快9年了,发动机加速有力,油耗6.4升左右,EA211发动机表现还是很优秀的[赞][赞][赞][微笑][微笑][微笑]
  • 我的朗逸1.4T市区油耗6.5,高速油耗4.8,动力也够用
  • 330变速箱异响厂家回复异响是体感?牛掰了
  • 这个车有个意外惊喜,倒车不踩油门后面有障碍物会自动停车
  • 比凯美瑞2.0的油耗低,动力好
  • 穿个头盔[捂脸]
  • 帕萨特已不是当年的帕萨特了
  • 顿挫方面说的非常对
  • 就是不知帕萨特安全性是否能达标了
  • 途安L用的同样的三大件,开起来游刃有余,没感觉动力不足,油门根本没有踩到底过。
  • 十七年前我开蛋蛋车去北京,也没感觉动力不够用呀。现在的人呀,都说肉不如白菜好吃,没办法[捂脸]
  • 大众的车不费油 提速也快毛病也不多 高速开很爽
  • 我的1.4T速派20万公里,92的油很好。
  • 这是目前为止,看过最诚恳的点评。本人1.4路过
  • 大众这个1.4t感觉比2.0L的猛,至少120以内
  • 我的帕萨特330今天跑的车上4个成年人全程高速山路加下雨 时速110跑了957公里还可以续航180公里没油 平时要是自己一个人开不开空调1240公里没油
  • 不戴头盔就开,小心爆头!
  • 1.4T新疆游1.5万公里5.08升百公里,80速度油耗4L见图
  • 双离合不顿挫的说法还是比较靠谱的
  • 能加92的 我的捷达VS71.4T的 一直加92油还是小站油 没问题
  • 我的1.8顶配迈腾 动力油耗都还可以 平常八千公里换机油 变速箱没有任何顿挫 唯一不好的地方我觉得就是座椅 不舒服 有点硬 跟我之前的老君越没法比
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