豪爵USR发动机噪音,粉丝烦恼,减震调整,骑行5400公里状态。视频
走马箭
热门评论:
老哥你的车排气筒出口用手摸黑不黑,我的很黑
我的也黑,只要不明显烧机油就ok
正常的不用疑神疑鬼,可能是你的过爱造成的
有道理[笑哭]
发动机还是属铃木UY超级芯的做得好,采用的是最新先进赛车级电喷技术不但省油而且安静带有特有的哨声
胎带的一些问题是无法解决的[碰拳]
正常,很好
声音没啥不正常啊!要不把标换成宝马标再听肯定是这声音杠杠的真好听!
哈哈
发动机技术不过关,绝对质量问题
或许是胎带的问题吧!
热机了发动机变声,大多是轴承质量问题!
售后说正常[捂脸]
我的usr快4万公里了,发动机杠杠的
[碰拳]
我的也有,而且还冷机熄火,后来检查是气门没间隙了,调整就好了,可是哒哒声弄不了,前减震我各加了一节弹簧,我是19款,后减震不能用,所以就换了新款减震,调减震可以用L型内六角调,我目前是83000公里
太给力了吧[呲牙],前减震加弹簧给分享个照片看看效果,我认为发动机正常,对比本田,铃木,都有杂音!
风冷机高温噪声大点是正常的,uy也这样。
多对比就接受了[握手]
打开缸头 调节一下气门空隙!现在的维修工都不太懂
凉车状态没问题,大实话,现在的维修师傅干不了这些活[捂脸]
调减震一把锣丝刀即可
感谢分享
换全合成机油就好多了,我的就是!
gy6发动机就是这样
看过一个帖子,ess这个发动机噪音是气门间隙变大造成的,造成的原因是某个部件质量太差,异常磨损造成的,有个大佬把发动机全拆了换成了雅马哈的部件问题就解决了
机油用10W—40的试试,听那个声音好像是风扇里面的,磁电机或者超越离合器那里的声音
声音很正常
用一个起子插在洞里就能调,往左←调软,往右→调硬。
热车后有点燥声是正常的!
热胀冷缩正常情况
我的也是 热车 杂音大
换完机油再听
以前豪爵铃木后减震都是用手调,就这减震自己就能搞定,别听他的[捂脸]
我的超级鹰三万公里了,是正常的
机油,机油别买假了就没有问题!
我的新车铃木也是这样,嗒嗒声比排气声还大…挺烦人让耳朵不舒服,问售后说气门间隙调动会消除合理间隙让车更有劲。我认为是怠速马达的声音
我用板子就调了后减震,插进去一转就行了[呲牙]这车比我的好听多了马哥,我的哒哒哒是摇臂发出来的,啪啦啪啦是风门出来的,1500准备再去经销商那口站,还有就是油泵的高频凤鸣声[捂脸]
我的也是这个声音,正常
后减震用差不多粗的螺丝刀戳进那个小孔就可以随便调,根本不用什么专用工具。
感谢分享[碰拳]
铃木没有这声音国产有
[碰拳]
这是风冷通病啊买水冷的车子没这个问题的
工艺技术的差异太大了,不过就这个状态作为国产的动力,还是很棒的[赞]
显示屏两个按钮怎么调背光颜色
两个按钮同时按住三秒,应该会出现变换,左键还是右键转换我忘了,你试试看[握手]
作者,你这个车声音正常那是电磁阀工作的声音正常我的都跑了8万6了一点问题没有就是前减震容易触底了今天刚定了前减震390不知道贵了便宜,我是外卖车每天260到300公里最初的时候也和你一样去售后看了总觉得心里不对劲后来习惯了就好了真心的觉得这车没问题
看来还是可靠实用的车车[碰拳]减震只要是原厂的就OK,不便宜[笑哭]
发动机声音,天热的时候是不是考虑换一种高温粘度大一点的机油
粘度大了发动机阻力大,反而不理想,都说换全合成好机油声音小,贵贵的[捂脸]
我的也是五千公里,热车声音震动变大,可能是进入冬天了
冬天我车的喇叭都变声[捂脸]
我的瑞梦也是,听说换机油全合成的就好了
全合成有点贵,肉疼[笑哭]
技术问题。我的豪爵vf100也有这个问题。开始我也以为是质量问题。但是我每次骑都对摩托车启动,油门力度进行微调。我发现只要是热车热得好就不会出这种声音。得出结论就是热车不到位。如果发动机机油润滑不充分跑起来,就会出现这种哒哒哒声音。
好经验[碰拳]
只要能动,售后都说正常![擦汗]
总有些无奈[碰拳]
开习惯了豪爵的再去开uu/uy就会感觉到它操控烂不习惯的比不上豪爵的
豪爵材质很好,我总觉着比那几款车重!
后减震一个十字起就能调[呲牙][呲牙]