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热门评论：
232才是最合理的设计，
2十3十2坐椅最好的，第三排坐人比第二排做人很少，主要还是第一第二排为主，这样子排坐位看车间环境也像私家车，不会像搭客车[呲牙]
可以选装：AT 六座 棕色座椅 后排隐私玻璃 高亮轮毂 [赞][赞]
发动机确实比较强劲，但双离合就是一个潜在的大坑，我是不会买双离合车。
我说过，至少降两三万可能有点事。否则月销恼火！
这个镀铬饰条我也是服了，太扎眼呀，太不协调了，设计师小脑萎缩了嘛？这么好的一个车就毁在这镀铬饰条上了
紫色真好看
车是好车，就是换挡不行，不方便，见意换成挡把最好！！
希望底盘减震舒适性和隔音能做好一点就可以了
奇瑞是国产唯一能和日系车比油耗，和德系车比操控，和美系车比安全的车企，同时也是国产的良心车企，一辆车才赚16元,还有谁！！奇瑞地表最强，世界第一，全宇宙没有任何一家变速箱能承受的住奇瑞这台划时代2.0发动机扭矩，采埃孚照样拉爆，保时捷的PDK变速箱再奇瑞自主研发的变速箱面前就是渣渣货。变速箱由上汽代工，奇瑞自主设计，黑子们可能要问，奇瑞这么牛逼为什么还要找别的车企代工变速箱。你们这群智障殊不知奇瑞与印度路虎捷豹合资生产汽车。印度人垂涎奇瑞正向研发能力很久了，就一直想找机会，把奇瑞这款变速箱的高精尖技术偷偷抄袭过来。奇瑞不会让他们得逞的，只好委曲求全，让别人代工生产！！垃圾货没资格跟揽月比。星途揽月国际标准麋鹿95 这垃圾货只配给揽月舔脚趾，不买奇瑞不是懂车人。[666][赞][赞][赞]
奇瑞质量是不错的，动力，颜值[666]
机盖前镀铬饰条应该改成黑色，后窗镀铬饰条取消掉，这个车我感觉实车应该很耐看，大气！车内扶手箱做对开式，大气一些
三辆奇瑞车的奇瑞车主路过
又要路虎奔驰的质感，又要奇瑞的价格，好难hhh
全都拿了钱跑到北海去试驾了。
如果变速箱完美就真的完美了
这个后排座椅要比unik好很多，unik的后排座椅又短又矮，看着后排空间大，其实是牺牲乘坐舒适性
换个奔驰标。卖五十万没问题[我想静静]
15万-20万能不能活下去都是未知数。
这车不错，我开过，就是觉得定价有点高，这个价位有很多选择，
价格高就是高端？[我想静静]
车外观比汉兰达好看
这前脸好看多了
排气是双边单出？？
买这个不如直接买瑞虎8或者瑞虎7。
我现在开的虎7，就想换这个[捂脸]
漂亮大气[赞]
在九十年代，普通桑塔纳都得二十多万，是国产车制造商让普通老百姓开得起车，就冲这点，就不需要支持国产，打破国外垄断
大5座更好
各位车评人以后说空间的时候先报身高体重。还有就是测0--100的时候别吊转速。就是直接全油门测。因为没有多少人会这样开车，会的人也不会这样开自己的车。
二十万价格，何不买合资，还是双离合变速箱，五十升油箱，你觉得好吗
我试驾过，外观内饰很符合这个车的定位，中控旋钮手感确实不好，开起来很舒服，没有感觉开的车这么大
20万以上，敢用双离合，勇气可嘉，希望不要死的太难看！[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
上400T
不应该叫揽月，那样太低调了，叫领航者更好听
座椅没有瑞虎8漂亮
我买车的时候会通知一下我老婆，至于买多少钱的，买什么牌子什么样子的都是我说了算。
说实话觉得这车销量不会太好[我想静静]小众车！还不如做成为后排服务的\n自己开紧凑型还是主流，这车真的太大了
开启停，容易窜
外观嘛因人而异。总体大气稳重，耐看！
