本田190cc系列摩托车,真能上打250cc下压150cc吗?你怎么看视频


珠城小猪家
热门评论:
  • 极客颯155…裸车包税12400…极速132了解一下
  • 我有个朋友就是这个车,也挺好
  • 同感
  • 我的车是铃木250和190跑过190不是对手
  • 我的极客飒nk骑到100,油门后面余量还很大
  • 说的客观,[赞]
  • 谢谢支持
  • 其实我喜欢CB190SS的样子,但是厂家就不能把它做的更经典一些么?\n1、小排量单缸能保证低转高扭,但是进排气布置难道就不能做成DOHC双顶置凸轮轴四气门的么?\n2、做成水冷就很难么?\n3、轮胎换成真空胎很难么?\n4、后轮多个ABS你会死么?\n如果保证其他不变的前提下,完善以上四个方面,我觉得这个小排量单缸水冷DOHC发动机的复古小街车绝对是很经典的了。
  • 说得很中肯,谢谢老铁的评论
  • 压不住 阿普利亚150?追不上春风NK250
  • 哈哈哈
  • 入手了一辆,个人觉得日常代步还是不错,首先我想说一下缺点,声音有点大,转向角度有点小,骑行没问题,原地掉头要大转,还有自己改了个档杆(前后踩档),原车档杆废鞋,加装了个站架(链条上油,补个胎什么的方便好多)优点就是省油,本田的机子应该品质还是可以的,省心
  • 大架多少钱?
  • 高速跟我的150速度差不多
  • 哈哈哈
  • 你来打打我的nk250试试,看谁跑得快
  • 本田190就不是竞速的车
  • 190吊打250?想多了吧!破解后有可能!破解前没得可能,春风150极速,120+(表显)250极速145(表显)GPS是nk150是110,250GPS是135,
  • 哈哈哈哈,有点难是吧
  • 上被250压,下被150打
  • 哈哈哈
  • 性能没比150强哪去。和250比差距还是比较大的。
  • 发动机用的远航缸套活塞其他关键零部件用的日本散装件比如轴承
  • 还好吧个人喜欢不一样,摩托排量大小无所谓开心就好,萝卜青菜各有所爱哦,国产值得信赖豪爵和赛科龙都不错
  • 是的,喜欢的就是最好的
  • 这发动机真不如150的幻影,所以打不了250就算了,还压不住自家的幻影,所以很尴尬的排量
  • 人家日本本土产的CB150R极速能跑143km/h,到中国不管是新大洲还是五羊扩缸到184毫升功率反而下降了,搞不明白怎么一到国内生产就不是那个味了?
  • 上打250不成,反被150打
  • 哈哈,
  • 如果猛挚190有前后ABS,我一定会买
  • 大家都这么想
  • 发动机实际174,咋可能能比250
  • 打不过250又被150追着打 唉
  • Nk250够它喝一壶的了。
  • 看看吧
  • 1000公里肯定要查机油!
  • 我骑了2500都没查,哈哈
  • 追不上gw 还震的我手麻
  • 烧机油吗?想入手190!
  • 从多少公里开始烧机油,我还没有碰到,最好说明一下
  • 150和250之间没空白
  • 190孕育而生
  • 190采用双平衡轴,优点是平顺,缺点会消耗动力,机油消耗也大
  • 听说烧机油,不过暂时还没发现
  • 烧机油
  • 还上打250[捂脸][捂脸]我在川藏线见启典150都把五羊本田猛鸷给秒杀了😂😂😂
  • 哈哈,我觉得还是要看一下综合能力
  • 本来一直等飞致250,迟迟不来新款然后想去买DL250试驾的时候差点给人家摔了,车太重,然后果断提了190,剩下的钱买装备真香。
  • 蒙圈不?
  • 不蒙,就要190,哈哈
  • 150免税,250是定额税上线,190上下够不到。
  • 别在乎税,占不了多少总成本比列,主要是你喜欢什么样的车
  • 190确实是很棒……我就是骑的猛鸷[赞][赞][赞]
  • 必须的棒!哈哈
  • 玩摩托车还是要双缸500+的 我的单缸300感觉可玩性不高
  • 我的也是190的,不过我的是暴风眼,感觉还可以很省油
  • 190系列的都省油
  • 190就是一个不论不类的排量。
  • 上打250,下压150,哈哈
  • 其实就是幻影一五零扩钢,目的就是为了多卖钱,巧立名目。
  • 最主要的就是适不适合自己,自己喜欢不喜欢,其他皆浮云
  • 跑长途还是250好,
  • 长途最好300以上
  • 猛鸷车是好车,省油骑行舒服,,跑西北小环线,排量太小,半年就卖了,换了650
  • 一箱油跑600一700公里左右省油,听说这车烧机油旦我没发现,不过我加的全合成1,2升的
  • 我暂时也没发现,我现在油耗基本在2.3L左右,纯市区
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