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热门评论:
  • 为啥用22款轩逸和20款逸动测试
  • 作为逸动车主。。有时看你们吹的太过也尴尬[衰][衰]有优点,有缺点,理性看待就好!总之这个价位逸动物超所值!但也不是啥都好。。。
  • 我选逸动,轩逸省油原因自吸加CVT佛系开车,剩下几万可以多烧几年油,配置还高
  • 拿自然吸气和涡轮增压来对比?[打脸]
  • 逸动前脸有点小
  • 10万和14万的新轩逸比?
  • 逸动p旗舰车主笑哭[我想静静]
  • 逸动1.4T跑高速超车稳的很没压力。
  • 我的逸动市区12个油[我想静静] 21款顶配
  • 必须大赞长安啊
  • 轩逸落地要十三四个w吧
  • 搞不懂那些人为什么拿涡轮跟自吸比油耗
  • 你测的那台逸动真强,还配L2辅助驾驶[我想静静]
  • 虽然我开逸动,但是我可以告诉你们,120时速的逸动油耗,绝对比轩逸高很多,油耗差距绝对不止视频中那么一点,轩逸省油小王子的称号绝对不是白来的
  • 轩逸卖的多,主要是轩逸经典,买轩逸的很少,太贵了
  • 除了销量其他的都超越了[我想静静]
  • 买CVT不都是想省油吗?可实际上油没省下来,反而请了个大妈到家里了
  • 1.4来个6速手动 完美
  • 我21款,挺满意的,买双离合你就要接受它的低速顿挫。三挡以上顿挫是不存在的,买之前我就已经想好了。所以没什么好说的,给10分的话,我愿意给9分。不怎么堵车的话,燃油经济性还是很高的,动力嘎嘎猛。我就是看中它的动力+湿式双离合。可能是因为我以前看手动挡的原因吧
  • 🤣🤣20款逸动车主,降速顿挫是有的,20入30顿挫感有点
  • 我觉得逸动的真正意义在于,给了大家一个十万元价位的好的选择,外观不差,配置不差,不用非要花十几万去买一个低配不舒适的合资车,不要犟才多个两三万什么的,对大部分普通家庭尤其年轻人来说,十万真的就是一个坎了。[思考]
  • 支持你,我刚买了逸动 Plus 尊贵版!虽然不是顶配版但是我感觉很舒服不比合资车差,不论是动力还是性能配置我都感觉优于合资!最起码同价位的合资车肯定比不了
  • 支持国产。:[赞]
  • 你咋不给天赖比?应该拿逸动1.6和轩逸1.6比才公平不是吗!
  • 合资车通病:减配,吃老本!更好的是能让国人交智商税、虚荣心税!
  • 买手动豪华轩逸好了,哪来的顿挫
  • 逸动低速顿挫还是明显的,60后面就没那么明显。不吹不黑,提速还是可以的,但油耗可就没说的那么低了,市区堵车8个轻松上。要上跑高速国道6个多正常的。
  • 用脚趾头都能明白的问题还用测试吗?
  • 这评论怕了怕了
  • 内饰好不好看直接决定了开车的心情,我开逸动每天心情都不错
  • 本身过硬的产品实力以及良好的市场口碑让长安逸动PLUS销量长虹
  • 自娱自乐
  • 逸动的车身生锈,变速箱漏油、抖动等,有没有实际评测一下[流泪]这款车很喜欢,但看到很多评论,口碑很差啊,很多车主都说15年款到现在生锈和变速箱问题一个没落下[泪奔][泪奔][泪奔]
  • 穷人比油耗,富人比马力,这破车我也有一辆
  • 拉倒吧1.4T 开了3000公里油耗10升还是eco模式……基本国道还挺多。
  • 长安[赞][赞][赞]
  • 5到6年来对比,看逸动能不能胜轩逸
  • 大沙发
  • 就是要比轩逸强
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