比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S，静置2天后汉EV起火视频

懂车帝原创

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这种碰撞视频可操作空间太大了，不收钱如何运作下去？如果是中保研出的我就服，还有比亚迪唐除了明的公路坦克我不太信作为旗舰的汉会这么差。我就是一普通车友不是比亚迪水军。

我也不是迪粉，刚看这个视频很愤怒比亚迪，但是之后有几个迷惑，一，为啥是极狐？极狐的销量并不好吧？排在后面的不是小鹏p7吗？二，为啥刚冒烟就迅速去灭火，还没灭掉。不是专业玩车的，只是准备买车，还在了解阶段的用户。

这是一辆不到2年的油改电新车，差点怎么了

这个碰撞视频无疑给火热的比亚迪汉泼了一盆冷水

这样才好有问题就得解决，有这样的测试那些车企才不敢坑国人。

不提出问题怎么进步，毕竟中国汽车还在发展期

一开始说话就知道后面的结果是比亚迪完败，一开始就带着各种偏见，麻烦以后演像一点至少中立一点点的心态去解说，我只是一个普通燃油车的车主，我说句实话就是看不惯黑

一开始说的话是已经测试完后面录的，是不是这个测试结果让迪粉难以接受啊？果然迪粉是没有办法讲道理的。

黑不黑看不见对比？

参考国内两大安全测试@比亚迪汉均获得五星评定，不过这次测试结果对比亚迪进一步改善安全性具有参考意义。

对撞比较能看出真实水平，测试都是静态的，类似于追尾，当然肯定有喷子要说撞大卡车都一样😂😂😂\n就这个测试结果来看，毫无疑问是极狐完胜

看看主驾驶弯折最严重那里为什么有一个孔？其他几个孔怎么解释？把比亚迪车身钢梁钻几个孔才拿去碰撞，难怪主持人还没开始撞就阴阳怪气，原来是早已知道结果。\n@赵长江V @比亚迪汽车快滚出来解释一下，为什么你们的车身钢梁会有几个小孔？留着做人工呼吸用的吗？

小编好！请教一个问题，你看，车头那里有烟冒出来的同时，一个人就拿着灭火器开始喷射了，然后我们看到的白烟应该是灭火器的粉雾吧。我就不懂了为什么还会烧成那个鬼样子呢？\n哦，我是劳斯莱斯车主。

我是做消防的，\n我想知道这个公司是怎么把员工培训成超人的。从发现火情到拿灭火器灭火，总共5秒钟。现实生活中几乎不可能。\n48小时都是待命状态？拿着已经拔开保险插销的灭火器随时准备灭火？\n准备这个状态待命72小时吗？

为黑而黑，好表现的特别公平

应该找特斯拉和比亚迪撞，两台都是销量好的，拉个极狐是什么鬼？

比亚迪着火这个确实是很出乎意料，但是这里水军太猛了。带着84来洗的

你只要看两点就行了，辆车相撞后状态看上去都差不多但主持人是怎么评价的，还有打开车门时极狐就一个一秒的剪切镜头，比亚迪是一镜到底的长镜头，这都是有目的性的

一辆车发生这么大的撞击，不好好检查一下电池电线电路，静置48小时起火，这有什么不可能的？就算一辆燃油都不敢这么保证。为什么极狐的电池马上处理，偏偏byd的不？等着拍着火？

最关键是：刀片电池着火了，所谓的安全性是假的，其次，被极狐阿尔法碾压，全车变形，门也打不开。唐大妈继续努力吧。新能源还是再观望。

标题改了哦[狗头]

谁告诉刀片电池起火了?比亚迪电气化厉害，造车真的还要努力

比亚迪整个车都要折了[石化][石化][石化]全弯了

你有没有想过这辆车可能是之前被取过件做钢材强度测试的那辆，本身的结构早就被破坏了[灵光一闪]

这个视频快一年了，我想知道的是比亚迪汉这一年卖了多少辆了？极狐卖了多少辆了[呲牙][呲牙]

众人皆醉[呲牙]

看完了整个视频，汉ev在碰撞中的表现确实反映出在结构设计方面的缺陷。

油改电，根本没有任何设计

不敢撞魔豆3

撞Model 3属于跨级别对撞，重量、尺寸都大很多

很有实际意义！[赞]

比亚迪股票周一要凉凉了

要的就是这个效果[灵光一闪]

我刚订的汉ev顶配

别担心。这些媒体不会不收钱做实验的。

（转）冒烟后仅5秒(全球没有消防员能做到）出现人拿已解锁灭火器喷射，明显视频非监控而是人为拍摄的！48小时专门拿灭火器蹲守等起火可能吗？小电池着火极小概率问题，在极端碰撞中恰好零火线撞到了一起，破皮了，有可能会起火，model3：5分钟符合国标逃生时间，汉ev：48小时后小电池起火=大电池不行？

冒烟后仅5秒(全球没有消防员能做到）出现人拿已解锁灭火器喷射，明显视频非监控而是人为拍摄的！48小时专门拿灭火器蹲守等起火可能吗？小电池着火极小概率问题，在极端碰撞中恰好零火线撞到了一起破皮了，有可能会起火谁都一样，毛豆3：5分钟符合国标逃生时间，汉ev：48小时后小电池起火=大电池不行？

同意。1、明明立刻就有人灭火，为什么最后还会烧成渣，这个过程解说没有说清楚，不自洽。2、用了一句经消防鉴定，就把懂车帝的解释责任推得干干净净。3、不知道是哪个地方的消防队，是不是书面鉴定，有没有接警记录。4、已经烧成渣，所有证据和后期第三方鉴定的可能也被烧的干干净净。5、反反复复播放最后烧成渣的样子，而不放哪怕一点点燃烧过程的视频。对懂车帝提出如下要求：一是请放出完整燃烧视频，二是提供消防鉴定材料。

开始的标题是写的刀片电池起火，绝对超过500人观看了，建议比亚迪起诉懂车帝@比亚迪汽车

比亚迪，垃圾车企，造要命车，配置高，价格低，原来钱都省在你看不到的地方了，偷工减料，从此再也不考虑比亚迪!

谢谢你们不买，让我到车快一点。

为何如此激动

未卜先知？？？

这比亚迪还不如卡罗拉？[我想静静]

要是卡罗拉都没影了

卡罗拉上去直接变两箱

不看看和谁撞

看了一眼评论，比亚迪水军好多呀。卧槽，吓死人了。怀疑这怀疑那，就是不正视燃烧的问题。以后绝不推荐身边人买比亚迪。

监控对着拍，灭火器准备着，最后还烧个光，都是有准备的。剧本写好了

放心，你身边的人也买不起啊

车评人你都信？人家也是要吃饭的，只是这次太过分了

比亚迪车身结构安全输了，吹破天的刀片电池着了。那些迪吹们肯定还得狡辩，再说一遍，电池安全是系统性安全，不是拿跟针扎一下就证明安全的[泪奔]

这种实验好👍是骡子是马拉出来遛。

只要不是碰撞后短时间起火就有足够救援时间，我还是看好比亚迪的。

起火跟比亚迪电池根本没关系

对，跟比亚迪这车有关系

对，有人点火黑比亚迪

懂了，比亚迪的电池可以买，但不能买比亚迪的车

上半年大冰块就指出汉的底盘是铁质三连杆，说穿了就是逆向“借鉴”上代日系车的底盘。对于碰撞结果我没感到意外，但是比亚迪汉在48小时后居然起火这有点打脸了，虽然是小电瓶引起的，但是比亚迪一直宣传的电池安全性有点站不住脚了。了，毕竟是个系统工程。

一次碰撞实验不能说明所有问题，汉ev起火是电路问题，还有改进设计的空间，不过更要命的动力电池安全性更值得考量，杭州电动自行车爆燃事件再次给我们提了醒，虽然这次碰撞极狐没有问题，但不代表别的工况或实际路面环境没有问题，磷酸铁锂的安全性优于三元锂这是共识再加上刀片结构也是实验证实的，十次受伤也好过一次送命

我不是比亚迪粉丝，客观讲，将近130公里每小时的速度碰撞，两车都是可以了。极狐侧气囊不开，说不过去。汉ev，车架确实该改进，油车车架当做电车车架说不过去。不过我个人有3个槽点，第一：汉ev主驾驶室脚踏板处那几个小孔为什么有？我看了汉实车，这是没有的，我记得懂车大爆炸里面说，这个地方使用加强钢板的。第二：灭火器是不是来的快了点，几秒就来了？第三：为啥着火的时候，镜头是晃动的，按道理监控应该是静止不动的哈。[我想静静][我想静静][我想静静]不过，视频总体可以当消费者参考。谢谢！希望更新快点。

每当有人开头特意要强调说我不是***,有一说一，不吹不黑这一类的开头，你反着理解就好了，绝对不带错的

碰撞副驾驶几率不是比主驾驶高吗？！\n电瓶电路起火，为什么标题要说刀片电池起火

不说刀片起火怎么吸睛[我想静静]

哈哈哈，我不听看不见……比亚迪加华为才是宇宙第一……刀片电池天下无敌！

💊给[抠鼻]

比亚迪官方发声了[666]

这也行，把锅都推给防冻液

标题改挺快呀，跟双面针有一拼

SUV对撞轿车也不公平吧[抠鼻]

你确定你是用眼睛看完了这个视频吗？[恐惧]

有什么不公平？首先两部车都是轿车，其次唐撞思域的时候你也没说不公平

如果比亚迪没充值，会不会是某人点火？因为他视频中说检测到大小电池都断电了，为什么还能起火？而且说线路着火，没电怎么着火？人为点火？点赞顶起来让人看到更多，做广告是要给钱的[泪奔]