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热门评论：
我们那时候学修车跟这个差不多
现在的柴油发动机不需要排空气了。
老师傅工资多少
气门调不好不要紧，但螺丝要锁紧。
以前我们也是只修不换，现在是只换不修
巴铁维修 赞👍🏻👍🏻👍🏻
那时候我们师徒5个装一个六七百斤的柴油机直接拿绳子徒手吊上去
油底壳为何造成凸出的形状?
对火，是技术
这款发动机应该是四缸车
大哥电喷也要多
6h发动机
这个发动机很成熟，
动手能力太强[捂脸]整不了
现在叫:装配件！二十多年的修理工路过！
帅气，牛掰[呲牙]
很环保低碳，很强给世界碳排放做贡献！
汽车发动机高温修发动机干啥！看下皮带的松紧，检查水泵，检查风扇情况，防冻液加够，这视频意思是轮胎没气了焊车厢
这台应该是6HK1，电喷改大泵的发动机
国三发动机，最成熟的，机械故障低，有劲，声音好听[捂脸]
是日野柴油机，看发动机废气管的管口位置。
你的评论真专业
我以前就是修这种大车的[大笑][大笑][大笑]
这个机型很容易冲缸垫
给他装个增压估计都得懵圈[灵光一闪]
这个下活塞的工具还是比较好的了 我们当时都是自己做的 专车专用的 和。快
电喷车难道没有供油时间
以前也是能修就修
他们工作的专注度，强于我们
曲轴弯了怎么修
四气门大泵毛病少
这个发动机是最好用，只是中国不让上路
日野发动机
我们也是用npr活塞环
咱们国家的修理行业！能换件，绝对不给你修。
不管大泵还是电喷都要对点喷油。然后就是柴油车或者汽油机都有缸垫。你说你干过修发动机我有点不相信[笑哭]
五十铃6HK1
上大瓦不用公斤板？牛逼
在中国，一个螺丝，也叫你换个花上几百元
看到这个场景就想起大笨鸡飞车
