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热门评论:
  • 变道加塞影响后车正常行驶即不道德也不合规
  • 东风没违法。
  • 妥妥的违法
  • 变道不得影响后方车辆的正常行驶,如果发生刮蹭,变道加塞车辆全责!
  • 劝你还是中午开吧。
  • 你可以将视频发到交通大队的!他跑不了的
  • 是的
  • 作死
  • 虽然我鄙视这种加塞行为,但我拿了驾照一年来也有做过一次这样的行为[捂脸],虽然后来心里有一点罪恶感[捂脸],以后还是乖乖的跟车,这样真的不太好
  • 这种开国产商务车的大多是跑网约车/非法营运的,就喜欢瞎开,动力又差刹车也差轮胎更差,安全配置也差,但是插队起来这些都不怕了
  • 经常看到很多车违章超过了前面的一辆车,我就在想他今天真是完成了一个伟大的壮举,多前进了5米的距离啊。
  • 为什么不曝光车牌,还给他遮挡号牌了。
  • 别遮它车牌
  • 把车牌曝光出来[呲牙][呲牙][呲牙]
  • 我也很讨厌别人加塞我,
  • 我在路过郑州高速的时候119定速在超车道,一会儿发现车唰唰的超我,车又多又快,我怕了,定速到110去行车道了
  • 常在河边走,早晚得湿鞋。这样的,没准下次就被收走了。
  • 是的[捂脸]
  • 商务车会认为你龟速,你认为他加塞……\n中国的交通平均时速还是太低了,驾驶员技术和多数车性能太差的原因。现在国家经济从地产转向汽车,驾驶证考试门槛太低汽车性能门槛要求太低,只能忍!
  • 经常说高速上要保持多少车距,只要车一多跟本保持不了,除非你开最后面
  • 聊城去济南机场的黑车,很多。
  • 你这说法很不严谨,,我打赌以同叔驾龄与车技,能把你所谓的“间隙”自由的控制在0.5米~50米[大金牙]所以就像楼上仁兄说的“不要把别人留的安全距离当做你自己的加塞筹码”[玫瑰][玫瑰]
  • 没事,他只能中午开车[祈祷]
  • 您还是很有涵养的。现实中这种强行加塞的司机太多了。在我潜意识里随时准备哪天干翻一个车。
  • 就该给他顶上去
  • 今天看到变道超五六个车然后变回半个车身挤到停止线前
  • 有一点不清楚,请同叔指教:如果你是追商务车的尾,是商务车全责,这点没有问题;如果商务车在变道过程中,被左侧车辆追尾,不应该是商务车全责吧?应该是后车全责。依据是前车变道未完成,后车不可超车。另外,这里既然是虚线,我认为是可以变道的,只是不能影响你的正常通行,有点不道德。
  • 遇到过,吓人,
  • 遇上这种行为,没有行车记录仪真说不清楚。这种司机不少啊。
  • 现实生活中很多,左转或者右转路口,好多车否则并排直行道挨着,随时加塞,导致直行路口堵的一塌糊涂,后面转向车辆堵的更厉害,10几分钟才向前挪几个车身
  • 进匝道跟前车距离有点大有25到30米了 那可不像15米
  • 新手秘籍
  • 那要看撞我哪个位
  • 这种情况不时可见,自己能做就是别大意,毕竟刮蹭了都很麻烦。
  • 专业跑黑车的,赶时间挣钱了
  • 祝您新年好[玫瑰]
  • 春节快乐🎉🎉🎉
  • 等他没进来时一脚油门上去根本不给他这个空隙进来
  • 那是他在路上没有遇到,前后竞技铁杠的硬派越野,分分钟教他做人[我想静静]
  • 经常这样就会遇到的
  • 同叔新年快乐!分享点赞[赞][赞][赞][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
  • 新年快乐🎉🎉🎉
  • 同叔,这个商务车要是加塞进来被我方追尾,正好发生在本车道内这个责任要怎么界定呢,主要关注哪几方面?谢谢同叔[呲牙][呲牙]
  • 他的责任,需要记录仪证明
  • 假如这种情况,追尾谁的责任
  • 妥妥前车全责!
  • 即便是他已经完成变道,只要行车记录仪画面提供给交警,也可判变道车辆全责
  • 我想问下行车记录仪有必要前后双摄吗
  • 没人会跟你讲道理,只要你有空隙,就会有加塞的,这个是没办法的,至于追尾了以后谁的责任,肯定的告诉是你责任,人家是虚线变道,而且已经变道成功,就算你加速撞上去,只要人家有后置摄像头,证明你是加速撞去,交警还是叛你全责。
  • 乱加塞早晚会被渣土车追尾的[捂脸][捂脸][捂脸]
  • 习惯了长干总会遇到风险
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