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热门评论：
50多万，劝退
太贵了没有可比性
韩老师说的很中肯，我也去试乘试驾了一次ES6，给我直观感受，优点很多，但有几个不满意的地方，选装价格比较高(主要是太穷），后排坐垫硬，靠背太直不能调节。
蔚来第一款车EP9就已经标定了这个品牌的运动基因，其实很多人买蔚来也是喜欢这个油门响应度的，国产车很难得能有一款开起来轻快不油腻的SUV；其实只要再添加一个例如9.9秒的慢加速模式让油门更慢一点来供车主自行选择就好，这对蔚来来说不难，OTA升级一次就好
回头去试试我的后排座椅
说的很多都不是重点，像皮质软不软，座椅空间大不大，还有人机系统的使用，这些大家都可以去店里实际体验。我们最想知道的是这车质量好不好，真实里程有多少，换电方不方便，跟特斯拉同价位相比有哪些优点和缺点，那才叫车评。你这个做起来像是一个蔚来的使用视频指南。[汗]
为什么那些车品人对特斯拉就没有这么挑剔的眼光去怼内饰怼细节？
新的系统ota后出了9秒自定义加速，电门就非常舒适了，不会晕车了
韩老师说的中肯
es6最大缺点是车身颜色，唯一我纠结。最后，我选择广告色，也就是火红色。蔚来要增加车漆研发，你看宝马，什么蓝都好看。蔚来那个同温层蓝和什么灰，丑不拉几。ec6的蓝好看。
这两块屏都模具太廉价了
电动车 二手价格腰斩 还没人愿意要。基本比较坑。
建议卖1000多万
蔚来设计是真不错，比亚迪啊比亚迪，哎
什么水平？公司垮了
[赞][赞]
30多？？？？？？？？买你的？
比较中肯。acc没有有点不讲理了。智能车基础配置
这车哪里值50万？
ES6看着就舒服，内饰大气，乘坐舒适。
充值路，恰饭成功
从对车技术上分析和多年老司基的驾驶经历，评估客观！[赞][赞][赞]
下午刚试驾，性能版开运动模式，加速吓到了...... 尤其了解可以永久五分钟换电池，整体好评，刷新了电动车的偏见。
BBA卖得贵并不是车做得比别家好那么多，大多是品牌溢价。那么问题来了，蔚来想做电车的BBA用什么溢价？
没电，看你怎么走，
有钱我也会下一部蔚来，车型好看，给人感觉稳！尾灯设计个人认为很漂亮， 辨识度比较高 [灵光一闪]
这是什么颜色，灰色怎么还带点绿色？
那天我换成'雪地模式'，开油车的感觉又回来了。
马斯克这两天要发射一箭143星
说下为什么蔚来的续航都不如其他品牌吧，这个很关键，为什么70度不如其他的，100度也不行。
ec6车主，说的很实在，乘坐体验，座椅和隔音很加分，节能模式油门已经肉很多了
建议取消70度电，低配就84度电起步
韩老师也拗不过资本的力量来懂车帝了
蔚来确实良心好车[赞][赞][赞]
价格劝退，除非限牌，否则没道理不选宝马5系、X3，得了穷病
能上牌的老年代步电瓶车
Acc赶紧弄个方案下放下来吧，太不合适了！
最喜欢韩哥这种朴实的说车，有啥说啥
地板来一个
加大量产，降低成本
