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热门评论：
十三年摩托车发动机基本都是原装没有修理就报废绝对不合理
谁能告诉我十三年强制报废，是骑行十三年后强制报废，还是第十三年开始强制报废。
车卖不卖？如果卖请回复！
应该是年审能过就能开这样合理
我的摩托车一年就一千多公里 。我觉得13年强制报废不合理啊。
人家国外100年的老爷车还可以开
这车放哪都是个艺术品，我有辆cbf900，22年了只能套牌了车子一点锈迹都没有，比合资比国产好了太多，要说安全系数我觉得比国产几千块钱的安全吧毕竟abs什么的都有
个人花钱买的，骑多少年自己感觉能能骑就不应该报废，强制报废就是耍流氓。
合不合理，一个是个人思维，一个是国家思维。
多余这车当年合法有手续4万到五万。
帖主，这是水车！所以不存在标题所述情况发生。
二十多年前十万元买一套房子足足有余了
应该取消报废年限
摩托车13年报废是霸王条款。不合情，不合理。
摩托车十三年报废的旧规，是需要改变一下了，也要“与时俱进”。
咱造不出这质量，只能十三年报废。
现在小客车都不会报废了，只要年检过关就行了，希望摩托车也可以参考一下！
我建议电动车一年报费，摩托车三年报费，自行车永不报费。
这是本田Steed400就是铁马400 vlx，为什么这么清楚，98年我去虎门太平镇，朋友送过我一辆[呲牙]以前虎门是摩托车水车基地。沙都去看看春兰。这车当年没进口的全水车，当年摩托能上牌照的只有250以下排量。
对大排量的摩托车来说不公平，人家花的价钱比较多，保养的比较好，十三年太不人性化了。
我的车也是十三年了，跑了不到三万公里报废了，只有当黑车骑了。
摩托13年报废是非常的不靠谱。有很多摩托车是保养的很好的车况，正常骑一点问题都没有
国产车质量能追上二十年前人家的技术就很好了，我不是崇洋媚外这是事实，摩友们应该都知道。
二十多年前只有走私货，怎么可能十多万，
不报废也禁止出行，沈阳老早就禁摩了。我家里还有一部本田750，收藏了。
二十多年前十万买辆摩托车算是富豪了，记得我家自己盖的平房100平方才花一万块
虽然不合理，可是厂家最爱了，这样保证新鲜，年年换新车，厂家保持基本增长
铁马400
取消他和汽车一样
那位车友，看看这个老款本田太子车当年要多少钱
我们在外面打工[大笑]就过年回家骑几天[大笑]一年最多500公里[大笑]13年[大笑][大笑][大笑]
这个规定大霸道了
摩托车应该跟家用汽车一样。取消13年的报废期限
你就说你想卖多少就得了，谁还看不出你的想法
希望尽快出台解禁摩托车及延长摩托车报废期。
欧洲发达了 国家都没有强制报废 ，只要你能动可以用，有些老爷车将近百年的历史 照样可以开 ，不过叫这样搞是对资源的一种浪费 ，也是劳民伤财 。
我2000年时候买过一台一模一样的，确实耐造[赞]
80后这辈子应该看不到取消摩托车强制报费了
铁马，以前土豪才玩得起的车啊，现在看起来还是很帅
13年报废期限，只对国产车合理！！！对外国进口车一点都不合理！！因为国产车质量太烂！！！
