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热门评论：
如果玩越野，赛车，追求推背刺激，你就选择T，我嘛上下班时间开的多，偶而出去玩，我就选自吸2.5排量的，城市道路我就调成两驱模式，外出路况不好时候我调四驱模式，总之选择适合自己的，而不是选择别人认为好的。
喵哥，你的第一句总是听不清“大家好，我是你们的……喵哥。”
想追求动力 就自吸3.0以上的家用车好了
因为涡轮增压都是这三两年生产的最厉害，没有十年的涡轮增压的车龄，没有证实这个发动机的耐久度，再有就是自己所在的地区路况，我家附近都是平原，涡轮增压都是浪费，一点用没有，自吸发动机都是比较成熟的，稳定性好
个人觉得2.0的昂克赛拉家用足够，比1.5Ｔ的涡轮增压好多了，不喜勿喷。
觉得涡轮增压好的有俩种人，一种是开车驾龄不长的，人生第一辆车可能就是小排量涡轮增压的，第二种就是也许驾龄比较长，但没开过大排量自吸的。因为只有这俩种人觉得，自吸车肉涡轮增压动力好。再过去大多数人买不起车的年代。大排量车那动力强劲加速线性，是如今小排量涡轮增压车永远也比不了的。
凯美瑞都是都是自吸的
最好家里两台车，市区代步自吸加AT，出远门大排量涡轮加AT
自吸还是可以的，说速度提不上的那是没舍得给油。，自吸车，日常起步三千转。高速120后也没见过说超车速度提不上来[大笑]
涡轮增压的效率更高吗？只不过是为了适应排放，在怠速的时候排放更环保而已。
1.2 1.3的小排量涡轮增压还不自然吸气
英朗的1.3t怎么样
你们选那么大马力天天在赛车吗？我的1.5自吸无论市里还是高速不比涡轮差！
涡轮增压的必须加95油吗？
我92的
我要是能买的起大排量自吸 绝对不买涡轮增压
你买个带T的等不到它坏…就不让开了…国7国8
说白了就是现在涡轮增压的技术已经很成熟了
丰田为什么钟爱自吸？技术成熟，稳定，成本低，利润高，而且口碑还很好。优点是毛病不多，缺点是优点不多
涡轮寿命短，故障多，车企最爱，而且涡轮温度高，受撞击容易起火
自吸只能选日产、马自达和丰田了。这个涡轮增压跟北方饭店的鼓风机的效果一样，但是燃料烧的很快。像我的日产2.0发动机转速80以内都不会超过1500转，我觉得够了。
卡罗拉1.2t[我想静静]
从1.6换到2.0T，动力够了，开起来真心游刃有余。
自吸2.0
萝卜白菜各有所爱，只要看中车，自吸和涡轮增压已不重要！
先不考虑寿命问题 但是涡轮机油门延迟是一个问题 我第一辆车是1.5涡轮机开了2年 换2.5自吸 油门响应不是涡轮机不是涡轮机能比的 那动力真叫随踩随到……2.5阿特兹
喜欢自吸，但没得选了，只能选个1.5T或2.0T了。国内市场偏爱大众，大众偏爱涡轮，不是消费者喜欢涡轮而买涡轮，而是喜欢大众这个品牌才搞得其他品牌想进入内地市场必须带T。汽车高技术产业国家，日本，美国，韩国或法国等涡轮市场很小很小，只有豪车才带T。宝马奔驰奥迪带T也就算了，一个速腾高尔夫也敢带T，这不是诚心来捣乱吗。
我居然买了1.2的三缸涡轮
涡轮增压是商家让汽车的寿命缩短了，让保养维修费用提高了，而在市区开车，涡轮增压基本打不开。总而言之它就是一个坑。
自吸发动机的稳定性是无可取代的！不接受任何反驳。
多一个涡轮就多个维修故障配件，自吸1.6在超车时候可以连续对油门进行一踩一收，一踩一收，一踩一收进行加油，这样初速度提升很快容易超车。经验分享，只供参考，不是老手建议不要这样操作。
2.5自吸还可以呀
肯定涡轮增压，自吸开起来没劲，还不如电动三轮车
说的真好，现在肯定买涡轮增压的车了，如果还买自吸的车，我只能说，麻烦你在行车道上，不要变道，不要开到超车道上来
不管怎么说，涡轮增压发动机使用寿命和故障率绝对比自吸的差。
省心，自习➕at，省油涡轮➕双离合
丰田凯美瑞，日产天籁，马自达阿特兹都是自吸啊，这么能说自吸车不多了呢
我喜欢自吸，我家两辆车都是自吸[呲牙][呲牙]
涡轮增压发动机，是不是容易烧机油？
小排量涡轮增压，混合动力 是趋势
自吸的好！
