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热门评论:
  • 心里听着很开心,不管别的怎么样,真心希望国产车越来越好,希望以后中国也有可以和双田竞争的混动车型,给中国人民造福
  • 论技术,国产车,长城,比亚迪无敌,就把顶级合资车放在一起,这两个企业也不落下风!
  • 长城汽车牛逼!
  • 基本上就是本田混动原理路线,不过给国产点赞[赞][赞]
  • 真心希望国产能超越国外产品,成为国民荣耀。长城加油[加油][加油][加油]
  • 期待赶快上市,期待发布售价,目前正在考虑H61.5MAX,现在又多了一种选择,等等发布了看看售价如何!
  • 赶快给魏派用上,魏派绝对满血复活![赞]
  • 我可以等2年买哈弗HEV的SUV…
  • 没有P0 BSG电机, 相当于DM2.0阶段
  • 长城汽车牛逼[赞][赞][赞]
  • 卡罗拉双擎很好,我的车很不错
  • 那是因为你没有开过唐DM!
  • 长城把混动车卖成如今的价格,到时你将是世界第一!老百姓为你点赞
  • 长城股票明年大涨,我的东风两个半涨停,今天周三,买长城股票,放一年多够买长城车了
  • 别喷,国产车进步需要大家的支持和鼓励,加油长城 [赞]
  • 更重要的是耐用性,稳定性[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
  • 咱们车企的短板是变速箱!
  • 祝愿华系车越来越好[赞][赞][赞][赞]
  • 支持长城!支持国产!加油![赞][赞]
  • 我不是很明白,混动的意义在那里!比起汽油车,混动车维修成本更高,得跑多少公里才能把贵的那大几万省下来!驾驶体验可能比汽油车好点,但又能好多少呢?
  • 电池很快就会便宜下来,大多数人的用车环境 基本上纯电就行,偶尔跑长途还有油可以选择,中国电很多 没有油 这是国家的大战略
  • 再下去半年可以比肩世界第一了,而且才十万出头[捂脸]
  • 本来准备换雪佛兰探界者2.0的,现在么,等等长城这个混动。看看体验,价格如何了
  • 长城汽车就是手机中的华为
  • 丰田混动很好。我的比亚迪唐很不错
  • 拭目以待,心动的感觉[呲牙]
  • 别笑,长城的插混稳定性你们懂的,论坛一片哀嚎
  • 中国的汽车业发展创新还得看长城,这几年长城的发展是有目共睹。
  • 我倒要看看啥时候量产,一来就牛逼哄哄追赶到两田和比亚迪了,也没bsg电机,感觉很像本田那套
  • 厉害!三年内能上市吗?能的话我再等等!
  • 支持国产,唐Dm路过
  • 什么时候可以买到?
  • 小编解说水平高[赞]
  • 这个技术路线和本田混动,比亚迪超级混动是一样的,我觉得长城不会超过他们,本田有热效率40%,比亚迪有热效率43% 的发动机,你没有个超好的热效率发动机做基础,谈何容易。
  • 200公里插混,电池起码需要45度以上,必须在中型以上车型才能搭载,车内空间被挤压到什么程度先不说,成本至少比原来vv7插混提高五六万,售价起码30起步,45度电池重量就得600公斤以上,在vv7插混上总重量得高达2.8吨以上,敢说下这车能耗是多少吗?我的唐100公里的插混发动机使用概率不到20%,如果是200公里,发动机使用概率估计5%都达不到,一年发动机只能转动几百公里,就为这几百公里每年得千八的保养费用,为啥不直接买500公里的纯电?这保养费用都够电费了,200公里的插混意义在哪里?
  • 说的柔柔是道,也只能说感谢比亚迪,没有比亚迪先发明插电混合,是双田先发明的,你看你有没有得用啊?
  • 丰田电起步。本田电,发动机充电。丰田真的想不到发动机发点吗?曾程式电动车啥原理?
  • 纯电行驶里程能达到200公里太实用了,就看价格是否可以接受了。
  • 低速增程式+纯电动,高速类似immmd直连机构,最后再加个带插口可充电的电池,真是不像丰田,不像本田,不像增程式,不像纯电动,但是能用上这几个的都用了,长城一直这么玩儿
  • 和比亚迪的插电式混动有什么区别呢?为什么只字不提比亚迪?比比亚迪更牛逼的技术吗?
  • 比亚迪dmi才是吊打本田丰田,省油动力都吊打
  • 期待长城混合动力大皮卡 加油!
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