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热门评论：
不会 在东北 电动车不行
都开电动车了 公司就不报油费了[捂脸]
1.生產電池与處理廢電池的污染問題？\n2.充電速度問題？\n3.大電池組增加車重的無形能耗浪費問題；同等大小車，空間極大降低問題？\n4.低溫地區，續航安全問題？\n5.電動車一旦淪為氫能源過度車，技術短命問題？\n6.……\n不反對電動汽車，但是需要有些問題需要看到解決希望再進行。
三个关键问题充电时间要短，续航里程要长，电池重量不能太重。
续航1000km 你油车能跑多少公里呀
续航和充电
装的电池电量越多，锂电池就是一个小型炸弹，里程越多威力越大
坚决反对电动车，抵制电动车
会，电池难关，会攻破的！
不会，因为特斯拉太贵
省下来的油钱都不够换电池[捂脸]
电池回收成熟了吗？电池污染才是最大的难题！
续航只是一方面。还有一个关键是充电。如果自家里装不了充电桩，全靠公共充电桩来充的，1.6元一度电，差不多2生一公里了
不在于续行关键在充电时间.方便性和安全性 !!
价格，续航，充电速度与方便程度，电池耐久度，缺一不可，否则很难替代
续航问题至少一千公里才能取代燃油车
续航其次、持续续航才是关键、你知道加油站全国分布多少、充电桩分布多少？
一堆电磁，加个电机几十万。凉凉。
实用便捷维修抗造才是关键
不会的，一旦汽车不用油了会影响很多人的利益
如果能在半小时以内都可以验证
电动化来临。非常快。 2035基本都是电动车。。。
道路环境 对电动车不友好 电池磕碰 是致命
未来不知道 到期在短时间不可能取代
问题是提高电池能量密度而不是加大电池容量。特斯拉还差得远
续航一千公里成熟后 大部人不想加油了 毕竟电费比油费便宜
特斯拉绝对是新能源汽车的头筹！
我不信每个人都买得起特斯拉
续航是一方面，另外充电速度很重要！
没有排气声浪很不习惯
取代不了，越野，长途，山路。\n氢能源能取代电瓶车。
他就是连续跑10,000公里，我都不会买他
不能跑山路
续航 充电 电池 使用成本才是问题关键。
电动车要想取代燃油车要建立和加油站一样多的换电池站记住不是充电站是直接换电池，可惜现在充电站都没有加油站多你想取代天方夜谭，加油站是通用所有汽车可以想象你换电站不可能兼容所有电车！
除非国家不允许买燃油车 要不然是不可能取代燃油 哪怕是1000公里也没用
不是续航，是充电问题
汉奸太多，
中国道路不好 挂地盘咋搞
新能源是指太阳能，氢能源等0污染能源[抠鼻]
