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热门评论：
我一个本田的工作人员，说皓影碰撞的之前中保研都打招呼了，结果还是撞废了。中保研就算了吧
中保研也沦陷了，哎
没有什么安全问题是1个头盔解决不了的，如果有那就是2个
皓影呢[奸笑][奸笑][奸笑]
别评论，求找一辆19款和20款豪华款对撞一下，或是拆解一下，我发现商务版重量差别35公斤，但是豪华版重量一致，我们拭目以待
[我想静静]洗不白了……反正我是不会买大众的车的。宝马不香么？
坐等翔翔买台帕萨特拆开看看，讲真，中保研和翔翔对比，我更相信翔翔
把白车身亮出来看看，有针对25%碰撞测试做加强结构的话还说的过去，如果没有，那中保研就不用看了
随机采购？？？中保研高速碰撞测试在重庆做的，而且要开发票到上汽大众报销，因此发票抬头必然是上汽大众或者是上次买帕萨特的抬头，同时又是销量不高的最低配，只要重庆地区的4s店的财务稍微有点头脑就应该知道是怎么回事了。所以别以为随机不随机，除非你去一起参加购车了。有人说也可以是汽贸，但是汽贸一般做的生意都是热销款，最低配没兴趣，如果某个重庆的汽贸只卖最低配，那这？？？？
1.其实也好优化啊，本身帕萨特就应该是这个强度，只是之前一直在简配，这次为了应试改回原来的程度罢了，这点可以参考迈腾，迈腾就没这么差。2.大家也不必过分苛责中保研，中保研收不收钱不知道，但他的出现最起码让车企收敛了许多，最起码买2020帕萨特的车主不用配头盔了，这也算受益了。3.就算这次帕萨特翻身了，我照样不会买上汽大众的车，一个简配都深入到骨髓的车企你指望他能好？指不定2022款又简配了。
你们也挺奇怪的，新版比旧版安全不挺好的嘛？用碰撞测试倒逼厂商加强安全措施，这本来就是测试的意义啊。不然每次都是一样的成绩，还有意义吗？在美国一样是新要求出来的第一年低分，第二年赶紧针对性加强得高分。第三年标准再提高，第四年再加强的循环啊，生产要求跟着评测标准走，这个很好啊！搞不懂你们喷什么？
一定是大众给中保研送钱了
满分作文
皓影的才是公关能力最强的。各种转移注意力。。。
大众根本不用改进，直接拿原版的的就行
为什么不测大众别的车型 b 级的安全性都保证不了 可想而知 大众减配到令人发指的程度了
撞哪里优化加强哪里。丰田的老套路了，大众也学会啦！
中保研在哪个城市采购，是不是大众专给那个城市4s单独送车的
中保研的结果不是给大众看的，是给各大保险公司服务的，随机购买的车。
这次阿特兹也是个意料之外
丰田，本田，大众，日产都一个味。
越洗越黑
多种因素考量，至于这次的碰撞成绩，大家一定心里有数[嘘]
那看来这一批帕沙特可以买，以后的就不好说啦[抠鼻]
A柱加个补丁而已
反正大众已经在我心中的不考虑名单头几名
帕萨特应该退市
兼明则明，偏听则暗。
放慢速度再撞一次就没事了，中保研也会被充值
上汽公布了投资2个亿生产加强件
大众帕萨特期中考试全班最后一名，期末考试突然第一名了\n阿特兹平时成绩都是中上游，突然名落孙山
采购猫腻太容易搞定了，放了一台加强版在4s店不就行了，有谁来买车不上牌的？只要来了要求只买车不上牌不买保险的？然后就能知道大概率是测试用的，又不是现场提车，都是先定后给的，然后给一辆加强版的不就搞定了。有些东西是越描越黑，不说大家很快就忘记了。真是把自己往沟里带
红包最快[酷拽]
要买帕萨特现在就买，因为这几个月的车才加强，后面又会偷工减料的[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
听说帕萨特A柱硬了[吃瓜群众]
上汽大众不讲武德啊
难道中保研也沦陷了？
[机智]不出意外，这次碰完后大众帕萨特又要简配了，一年后如果再碰帕萨特估计很精彩。
中保研被被本田整惨了！
这个笑话就像有一天，有人给你说，美帝不再贩卖战争，成为了地球上的和平天使一样！
