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热门评论：
38牛逼，这理论知识完爆其他的车评人，我看了chr的测评才去买的
压燃就算了2.0的可以考虑，说空间小的最好去店里体验下，自己个头多少没点数？
常年一个人开，要啥空间，我以前开polo也没觉得有多小，就是后面坐人挤，不坐人有啥区别
[捂脸]我不知道那些说空间小的，到底是哪里小了，我177的身高坐的感觉还行。他们的标准估计是得能在后排躺着打炮才能算是空间大。
我185提了2.0的马3，有孩子有老人就一辆车，夏天的时候周末偶尔还出去，天一凉就是一个人开。反正我调好座椅，去后排试了试，不宽敞，但是坐着也能接受。
这个压燃版不会成为走量车型，更多的是技术验证，对用户来说存在的意义不大。
马自达:我主要是为了让你们说我牛逼而已。
技术验证车型 量产出来卖？
日系发动机技术站在世界之巅
你说这话就过分了啊 日系发动机也就把家用做到了机制 真要看性能日系不就是弟弟吗（来自一名日粉）
除了马自达，还有没有别的车像跑车的[我想静静]， 这个车没有自动刹车，女新手。
同价位颜值马自达没有对手
顶配有自动刹车
我靠，我之前以为是复杂的，现在听完是真他么的复杂，感觉马自达重新定义了量产汽油发动机[捂脸]
八哥说的太客气了！[呲牙] 压燃版目前国内的可靠性和维护成本还不明确！！
丰田M20 A25发动机是现有技术的最上限，马自达压燃是未来燃油发动机的最下限
这所谓的压燃真的是一顿操作猛如虎，一看战绩0-5
CX-30车主来看看[思考]
感觉把压燃和双电机混动结合起来是现阶段的完美方案[呲牙][呲牙][呲牙]
手摸到的地方都是皮质或者软的材质！！从头到尾没听八哥讲过，讲的最多的就是压燃技术，然后找了思域，丰田混动车这种逆天省油车，车重CVT变速箱本来就省油！车这东西自己喜欢就好！没必要喷！懂的人自然懂，不懂的人说再多也没用！！
他评车对内饰好像都是一笔带过，重点讲内饰的实用性方面比如车机、人机工程学模型等
开创性的发动机产品，需要时间去验证和完善。
38号车评，最真实的车评之一，让我认识到真实的马自达压燃机
压燃本来就没有走量的任务，只是马自达探索压燃内燃机的初步成果
给马自达一点时间，就像本田之前的iMMD，丰田THSⅠ，以及大众的一代EA888都是挺垃圾的，但丝毫不影响他们现在的优秀，我相信以马自达的固执，他会在这种新生的化石能源燃烧方式上创造奇迹！
世界上需要一个马自达，不需要多一个丰田。一根筋，加油
马自达终于来了[玫瑰]
市区5.6的油耗 肯定是很通畅的情况。而且还得非常省油的开法，普通人根本做不到
他开什么车都比一般人省很多
38测汉兰达10个多油耗，我13.5个[呲牙]
喜欢马自达 最爱马自达 下一台车还支持马自达，每次提起马自达都让我肃然起敬，这样一心研发的公司不应该倒下
放心，你倒下他都不会倒下[捂脸]
原来马自达和丰田合作是为了压燃+混动布局[思考]
媳妇是个好媳妇，就是聘礼太高了[呲牙]
马自达一系列黑科技，什么压燃，什么稀薄空气燃烧，热效率，压缩比。。。。。2.0自吸也就158马力左右，这些黑科技并不给车主带来多大的行驶品质，这就是它高傲的资本，然而价格定位高人们并不买单
8哥您好给您提个小的建议，讲技术最忌讳名词解释名词，应该把复杂的东西进行类比简单化，把复杂的概念用生活中小例子讲清楚，而不是堆技术名词，这样给人感觉您在考试或者想证明什么？而不是想把问题讲清楚.
对于听得懂技术名词的来说就是不是堆技术名词。
我觉得已经讲得很清楚了
你考虑一下，听不懂是不是自己的问题？[微笑]
我晕，又买一台，服
8哥能给测评一下380的迈腾吗？我担心330的动力不够用
路上超车的话 330没问题 最好去试驾或租一台开几天 省的后悔
这也太差了 一开始听官方吹的 动力多么多么强 结果是这？？
还有转子发动机，普通人都没开过也没见过，。
压燃可能是一个很好的技术路径，但现阶段没有市场价值
这个压燃发动机真的不咋样。
马自达的科学精神还是值得敬佩
如果是这样 8哥就不会买来测 这个技术8哥也很看好 只是现在还不够完善
星瑞!星瑞!星瑞! 测侧国产轿车倒底到了什么程度?
期待测试比亚迪汉
看完了，作为上代马三车主表示，马自达的理念值得赞赏，产品还是算了。加油吧，赶紧把传说中直六后驱的马六弄出来，弄好点。
马自达：我加速不比别人快，油耗不比别人低多少，但是我宇宙第一压燃发动机先进很牛逼，大家快来买啊，我马三卖19万都不赚钱
终于等来了马自达，因为马自达容易堵车
一群喷子纸上谈兵啊哈，技术就是价值，就算本田丰田工程师来了也会大加赞赏，技术是累积钻研开发的，这种意义和市场定位价值不言而喻，是加分项[赞]
这期说的真好，把一个新技术的发动机原理说明白了。加油38
加速差不多，圈速更快，尺寸还大了这么多，所以ES200操控比马自达好[我想静静]
看完了，替马自达捏把汗，不过精神可贵[赞]
2.0低配 今天提
正是因为有了马自达这样执着于对技术极致追求的厂家，才能让我们的世界不断进步
我也是醉了，2.0压燃马三，圈速比2.0 ES200 还慢1秒多…
