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热门评论：
老斯柯达速派高速上160都比凯美瑞要稳
说的在理
我07年买车时，有三款车凯美瑞，帕萨特，雅阁。看了又看买了广本2.4全下来27万左右，果然广本雅阁没叫我失望到现在二十万公里没怎么花过钱，同年明友买的帕萨特早就淘汰了我的还开的好着那
真实！谢谢你的分享！
行驶越好跑的越快，A柱断的越彻底！帕萨特毛病多烧机油保值率低贬值快！还是算了吧！
要面子，不怕修，不安全，帕萨特。想省心，想保值，想安全，凯美瑞。
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日系就是肉
同级别德系行驶质感确实强于日系，日系机械和电气系统稳定性要由于德系，总之买那个派系都没错，都是好车！
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下次买车一定要买座椅通风。想不通座椅通风比座椅加热实用百倍，却大部分车只提供座椅加热，设计师真踏马老残，屁股本就是发热的地方，哪里需要什么加热？通风夏天是必须，没通风的车，开也不想开，坐也不想做，还不如骑小毛驴
这价位最有驾驶感的应该是福特
帕萨特小毛病太多了，今花一千多，明花小两千，过一段时间让你花个三四千，毛病不断
帕萨特不错，我选凯美瑞。
我原来来经典款福克斯，现在开凯美瑞混动，底盘真比福克斯差多了，散异响多，开起来没有信心
老福克斯的操控正八经挺好的！日系车松散一点很正常！
说实话，帕萨特无论颜值还是品质，都更好，最后我没有选择帕萨特，因为想买头盔的时候，头盔涨价了，不买了！
哈哈哈，你讲段子绝对牛
现在买的是16款的宝来车双离合的感觉动力比较强，比较跟脚底盘感觉比较转弯的时候侧倾不大，这些都比较满意，唯一不满意的是大众车，在中保研的碰撞，测试成绩太差，开起来不放心，如果这点不改变，以后考虑换丰田车
德系底盘紧至！
和C6比较一下
太小众了！
肯定选帕萨特
有丰田必有路可惜就是刹不住，这不是玩命玩省油吗？
凯美瑞的刹车成绩一点不差
安全比什么都重要，大众良心泯灭，果断凯美瑞。
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开起来一个很普通，一个像打鸡血带劲，驾驶感差距巨大。
德系日系的驾驶操控感 完全不同
看帕萨特干嘛，上汽大众自主研发的，很多东西向中国市场妥协了。应该看一汽大众迈腾，那才是正宗血统的德系车。
帕萨特还有人买吗？
月销量轻松破万
居家省心肯定凯美瑞
是的
实在要是喜欢大众车的，买一汽大众也别买上海大众，迈腾的行驶质感真比帕萨特强！
迈腾更倾向驾驶！帕萨特会偏舒适
懂车的选凯美瑞
看需求吧
曰系车适合上下班买菜开，上高速，加速慢，超车难，快了飘，刹车软，可靠性强一点！
大部分日系是这种风格，日系也有操控好动力好的车！
德系高速性能好，日系车低速性能好！
底盘也不一样，不伦a级车还是b级车论行驶品质德系占优。但日系耐用，省心也是不争的事实
那不是单独的形式品质，而是发动机变速箱匹配不一样，看看德系日系的车重就能分析的出来
当然帕萨特了，因为送头盔
怕死特的优点就是需要带头盔。
帕萨特操控也不是指向性很强，就是感觉车很重的感觉(其实不重)，起伏大，但是减震硬，不如凯美瑞舒适，开长途跑高速不如凯美瑞舒适。
高速多还是帕萨特！！！
但是一定要看新款的！
上班族适合日系，不常跑高速省油
帕萨特后排坐时间长了很累不舒服
这个不好客观说
双离合不敢买
那就PASS
凯美瑞是CVT变速箱
用车到最后，你会发现省心稳定性压倒所有
所以丰田车卖的好！
蒙迪欧怎么样
价格便宜，但是N年没换代，产品力品牌都比较弱了
日系车追尾容易起火冒烟
德系也一样
