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热门评论：
我喜欢STKE 一车2万多而且 亮度比xp 和G2 亮 特斯拉的车最好贴 因为没什么棱角 换做一些车型前脸和屁股棱角多的就很难贴了 非常考验师傅的技术
我贴的是磨砂车衣 效果挺喜欢 老人家不理解 说是水泥灰[泪奔][泪奔][泪奔]
贴车衣的时候要割边，这一刀刀下去…………
支持！隐形车衣能让车隐形还是值得的，不知道J20贴的是不是同款。未来有防弹车衣，5万也贴。
我同意主播的观点，当时犹豫好久，最后没贴，有点后悔，
最大的好处就是再也不怕太阳纹了[机智]
车跟手机似的，开几年就换了。剐蹭都懒得去修。我就贴个防晒膜。
不贴，难撕的不行，残胶在缝隙里扣不出来，过一阵粘灰尘一条黑线（我白车），撕了还发现几条刀痕。贴时爽，扒时疯
美国量子膜比威固好多了[祈祷][祈祷][祈祷]
撕车衣会不会爸车漆给扯下来
个人财物有人用着就邋遢有人就爱惜，谁也管不着谁，这东西全看自己习惯和财力
无论什么品牌的膜，多贵的膜，两年以后都会留胶，只不过留胶的程度不同罢了。但是视频里说的很对，特斯拉车主还是推荐要贴一下，它有资格贴最便宜的劣质膜，因为不用担心留胶的问题，一起火连膜都烧没了，更何况胶呢。
我是YouTube 过来的粉丝，刚把奥迪卖掉，准备入手Y。想请教下，要不要等4680电池出来再下单呢？
4680会等很久哦
wayne：我没收一分钱，但老板给我半价！
TPU基膜、涂层是核心功能层，胶水品质至关重要\n隐形车衣需要具备良好的透明性、耐黄变、耐腐蚀、耐老化、耐热、柔韧拉伸性、轻微划痕可热修复等性能，单靠TPU基膜难以兼顾如此之多的性能，比如热修复特性就是靠涂层来实现的，所以涂层和TPU基膜都是车衣的核心功能层。
撕开模后的刀痕
这么好的车衣，不再贴个车衣保护一下？
卖车时会因为贴了两万的车衣多卖两万吗？
朋友在芜湖市国林汽车空间站贴了合资品牌麒麟盾甲的隐形车衣，准备试试水
说的真心不错
我的3,贴了两年了。小刮蹭两次，被石头打了无数次。都自修复了。还是有意义的
model3裸奔一年多了。
隐形车衣真的不错，我家贵到100万便宜到20万的车，都贴了Xp的膜
车衣一般都是十分爱车的人贴的 在我看来 车衣能保持爱车天天如新 防刮蹭意义不大 换车衣比喷漆还贵 我贴的康得新牌子Tpu的 养护做的也比较勤了 一年不到现在已经出现了很多去不掉的斑点 抗腐蚀能力感觉很差 看着挺糟心 不知道用久了会怎么样
突然发现柠檬精好多
给大家一个实用建议，贴车衣后，比如1w费用，让老板给你开一个3w的收据，[捂脸]以后谁碰你谁倒霉。同理改色也可以。
你们真的不用为要不要贴车衣争来争去了！只需了解一下什么叫做“划痕险”，大多数人就会心里有数了！除非有人像楼主这样挑明了“愿意为这份愉悦买单”，那也无可厚非，本来嘛，情怀和智商税什么区别就是见仁见智的事情。
车是保养的挺新，但是特斯拉有一天自然也等于零，特斯拉电池不可靠。
同款！XPEL车衣真的很好
绝对不贴，都是膜托
用了车衣想咋洗车就咋洗
不都是电脑裁剪吗，为啥手工
车衣真的有用 但是便宜的车衣三年就得换 挺麻烦的 贵的就是哪哪都好 车衣最大的用处就是剐蹭不用喷漆
贴了车衣洗车就不怕被刮花了，借给朋友做婚车吸盘也不会伤害漆面了，缺点就是剐蹭很麻烦
9500G下集呢
感谢分享，说得很全面。疫情下，不知道我的x什么时候能提
美国工厂恢复生产了，应该也快
后面🚗可以考虑这个牌子了，龙膜太贵
讲的很好！
谢谢！🙏
国外有人贴吗？就像手机膜！
以前就连餐桌都要铺塑料布，生怕桌面被划伤。家里或者汽车里的真皮沙发都要加一个布套来保护。这种对物质匮乏时代产生的恐惧感延续至今。在汽车都变成快消品的时代，这种过度保护完全不合时宜。
