为什么新宝马3系操控性下降,实际上舒适性也跟着一起下降了?视频


磊哥电车
热门评论:
  • 汽车小白:极限高=操控好 \n汽车小白:yyp等说新3系操控更好了,因为他们被充值了! 38说操控更差、舒适更差了,38说的是实话\n一群车盲
  • 不堵车就算谢天谢地了,还要什么操控
  • 全面偷工减料
  • 330i可不是,325和320还真的不行
  • 利润不降低,人民币还毛了,价格还不能高了,只能品质缩水了,一个车标足够撑起销量。。。
  • 现在的三十万和十年前的三十万是一回事么
  • 新3系价格30万只有右没有左!比上一代贵了5万多
  • 实话
  • 嗯嗯[呲牙][呲牙][呲牙]
  • 想要操控直接m3啊 这不就是台家用车
  • 新款M3还没出来呢
  • 这么说E90最好了
  • 那肯定[大笑][大笑][大笑]
  • 哈哈,我还是喜欢新3系
  • [大笑][大笑][大笑][大笑]
  • 新3系就是低速顿挫 20-15降档拉拽感强,1-2档换挡冲击感强,其他没什么毛病。
  • 嗯嗯[赞][赞][赞]
  • 3系L系列就买菜车,要什么操控。L走豪华路线就对了,适合国情。要操控就M。
  • 嗯嗯
  • 那直接买M3合你意吧
  • 新三系M3还没出来呢,现在的M3还是上一代M3
  • 也不尽然 车身尺寸变大了
  • 是的[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
  • 这种想当然的理论非常可笑,38好歹评3系操控差是实打实开,有理有据。
  • 我总不能一下子开两辆车吧[大笑][大笑][大笑]
  • 更注重外在了
  • 嗯嗯
  • 宝马车低速是不是都不会回正阿,需要自己手扶着回正
  • 是的,比较轻柔
  • 操控不如c级了,
  • 现在的确不如了
  • 是的,晕车也算舒适的话,那这车是舒适到极致了,松油拉扯,把后排晕吐了
  • 是的[大笑]
  • 上一代3系刚上的时候也被吐槽的一无是处。就三十万的车,普通民用量产车谈什么操控?要操控买M和AMG或纯种跑车去
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