为什么说德系车不省心，看看这辆14万公里的迈腾，又高温又漏水！视频
小徐的汽车生活
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每个人用车的方式，程度和平时的保护都不一样，很难说某个人的🚗有问题，就意味着这个品牌的🚗都有问题。放在车库里的和天天摆在外面日晒雨淋的一般不可能车况一样。
开20年的大众，2000，帕萨特，奥迪a6，，，大毛病没有，小毛病一堆，烧机油，漏油漏水，，不过到时会修车了，后来换了某田，，几乎没开过机器盖子[笑哭]
我的迈腾今年就整整三年了，从没出现过任何问题，高速稳健，方向精准，没有任何一点异响和问题，别人怎么评价我不排斥，总之我是说的老实话，
老款朗逸车主，大众车虽无大问题，但小毛病真不少，真的让人不省心。[撇嘴]
出租车经常换零部件，至于为何出租车为何愿意用大众，第一，当地公司用大众有返款，第二，老司机口碑，05以前的大众确实省心，第三，大众车保有量大，零部件便宜，第四，大众的捷达和桑塔纳比日系的卡罗拉，雷凌，思域，便宜很多，自然大部分地方都用大众车
我的迈腾烧机油，气死我了！
我的昊锐20万公里了，没毛病，一点机油都不烧
我的高尔夫6 1.4T跑了28万公里除了正常换易损件保养没啥毛病。
小徐 人很实在[赞]
德系车把毛病设计进去的，我玩出经验来了，所以我现在换回了日产2.0自吸，少操心点[耶][耶]
这一代迈腾是垃圾中的垃圾，三大件毛病多，电子故障也多
ea888第三代14年底奥迪a4l 五年防冻液水壶裂纹漏水！换水壶 顺便重力换防冻液！大众啊用点心吧[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
德系汽车十多万公里，都是毛病，多多，最奇怪的是，车门锁一个一个的坏，
我得大众现在十五万公里，现在跑四千公里烧一桶机油，三千多公里机油灯就亮了[发怒]垃圾车
我换过！！！！原厂的是塑料的！！！换的是金属的！要了我550，顺便洗了节气门，进气！迈腾这东西的确爱坏！还换过一次油泵！就是后座下面那个黑的盒子！烧机油！两千公里补10-20毫升，[捂脸]我全赶上了！13年的车！变速箱保10年的7速双离合，在小店就显示P177b\n公差到了极限！去4s电脑就显示没问题！还有两年变速箱出保！挺着吧！！！[流泪]
美系也不行，别克君越十万公里以上漏油烧机油各种小毛病换件维修，也很烦。论发动机只有日本的出问题概率低。
我表弟去年入手的二手老迈腾，走亲戚大家欢送他的时候玻璃升降器坏了…前辈们还嘟囔这家伙没礼貌，走时也不跟人打招呼[抠鼻]
人家这么说了，爱听的 就听，不爱听可以去买，钱在自己口袋 没人能阻止。反正德系车，大部分在5年或10万公里以后，大小问题少不了，不管你是bba，还是abb都是一副德性，进口合资都一样
还是本田车省心
德系车太不省心了，14万公里就得大修二次
一个水泵节温器都会出问题。破大众车。再简单不过的一个零件也会出问题。不可想象
水泵是迈腾同通病，我的七万公里就开始漏水了。换了一个品牌货。目前正常。
选择迈腾，五、六万公里换车才好，十几万修的怀疑人生[惊呆]
进口b6旅行车主表示，确实不是很省心，但是哪个车都这样，你不好好用，肯定给你发脾气，我车14万公里，换正时链条一次，马上该第二次了。像是水泵，压缩机，废气阀什么的，都换了两三个了，这很正常。你们说的日本车省心，这不抬杠，但是你不去检查，不代表没问题，对于车来说，德系车调教的马力扭矩都大，所以老化速度自然比日本车快，同样的性能车，你拿过来gtr跟m3比比，看哪个怀的快。。
作为车主 一生最后悔的事儿 买了台ea888的迈腾 认识一大堆修理厂师傅[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]
正常啊 大众上了十万公里 都出问题
永远不省心的车就是德系车 发动机烧机油积碳
我15年的cc，6万公里水泵、水箱漏水，全换成全铝件了，原厂的水箱接头是塑料的，水泵也是塑料的，大众这些地方减料真是不厚道啊
给徐弟点赞！实在！本人09款迈腾，这个车我一直在用，坏的件有：双离合控变速箱，天窗开关3个，刹车总泵，燃油泵，空调，玻璃水泵，转向控制器，后减震1个，进气歧管，电子刹车开关，天窗漏水，…这个车毛病挺多的！[发怒]
我的12年2.0t豪华的18万公里，除正常磨损件以外的，目前换过进气支架、后翻盖摄像头，发动机下面渗油但不漏，机油美孚一号5w-40，8000公里左右保养，还没有发现烧机油。
二代EA888是不省心！但现在修这个机子的方案很多！可以修复好。我对这台发动机还是很看好，现在自己用的三代机子，十万公里干干净净。
14年2.0T B7路过，开了13万公里换过8条轮胎，没出过任何问题，虽然卖了一年多了，现在仍然很怀念
14年10月份的迈腾八万多公里，换了四条米其林和电瓶，目前啥毛病没有。
德系车，一万公里换过离合器压盘，然后陆续更换电子风扇、玻璃升降器、转向球头、四个减震器接连漏油、转向机漏油修了以后不行三个月后换掉，空调皮带突然断了，全是类似毛病。
关注你很久了。\n本人16年7月入迈腾，动力1.8t可以，有推背感，油耗满载的情况下不低于7个油，司机一个人慢慢不急加油，没什么红灯的话（我的车）在6个油左右！
说德系车不省心也不是很对，那是有很多的车购车者都不懂车，都去看外观和内饰什么的去了，就跟本没有去看它的重要地方，就是一个车的三大件匹配得如何!要想省心，必须要远离T动力双离合，还有就是小马拉大车的那种匹配车型，都是不省心的，一个省心的车可以考虑是，自然吸气发动机，大一点的排量，动力车够用，还有就是变速箱得匹配一个AT手自一体的或是手动挡，后悬挂也最好选择独立悬挂的，能达到这些匹配方式就是金典车型，也是能非常省心的车型!个人见意只共参考。
开车技术好，不伤车的，可以买德系。\n开车技术差，容易糙车的车主，可以买日系丰田和本田。
我们公司那迈腾不是在修就是在修的路上
问一下，迈腾烧机油，大多是什么原因
我开了三年半，一万公里要加一升机油。玻璃升降器换了一个，变速箱机电单元换了一个。目前就这样情况。
