最保值和最畅销的20款车型大盘点,别爱错了。视频
博然车话
热门评论:
年长后理性选日系
日本汽车制造工艺毋庸置疑[赞]
小点声🤫
喜欢博然车话,实事求是。
口号仅是喊喊而已 ,日系车的耐用性能 ,根本无法比 ,承认差距与爱不爱国没半毛钱关系 。
吃苦受累还是日本车,老百姓就图个省钱省事省力
🤫
看了博然车话 我买了一辆丰田[我想静静]
[赞]
博然车话,说得好好就是好不好就是不好。[赞][玫瑰]
耐用,耐用,耐用,对普通人来说很重要。
买丰田荣放还是森林人?楼主给个建议呗
森林人
森林人美国上完牌3万美元,同样都是挣5000元人家3万我们要30万。
荣放都不如现代35
日本车保值一点儿不惊讶呀
日本汽车制造工艺毋庸置疑…
小声点🤫
昨天刚卖了2010年的卡罗拉,当年裸车价11万,昨天卖了4万5,十年的保值率40%,丰田车确实是好。如果不是有些小剐蹭,还能卖的更高!
我的汉兰达2.7,6年10多万公里保值率62%,卖掉后我流泪了,感觉失去了一位可靠的老友,然后买了雷克萨斯RX300……
居然没有雷克萨斯
也没有红旗
再好与我们无关,不管什么到了我们这,都变味了
一起加油,终将改变。
原来最畅销轿车是凯美瑞,最畅销suv是荣放,美国人买车都不喜欢涡轮增压吗??
我就想问问国内买个20多万,什么车质量好稳定
凯美瑞
轿车就混动雅阁
个人体会:日本车皮实是建立在技术老旧的基础上的,老旧意味着成熟,但不先进,新技术总是先用在德国车上。还有日本造车是站在用户的角度,就是你想要什么样的我造什么样的。欧美车是站到技术层面和主观层面上造车,就是说我认为什么先进或人类需要什么我就造什么车,包括技术上的细节,比如传感器会用很多也很灵敏,往往新技术总有不成熟的地方,所以会出现经常报故障和小毛病。但是合资后的车还有一些其他原因(不多说)导致和国外的车不一样。[抠鼻]
日本制的品质已经被全球认可
我永远都是你的粉丝,我的丰田凯美瑞开了13年一次没有修过,舍不得卖啊!
中国第一保值车型,本田思域SI
第一辆车是凯美瑞,用了八年,除了两次召回,没修过,后来换了BMW5系,五年车龄,发动机脚垫坏了,修了三千多,漏机油,冷却液也漏 又修了三千多,车窗异响懒得休了。
这个美国人我想听听你对中国车的看法。
日系车只是在美国好,到国内就变味。
我想对你说: 活该[赞]
确实,最稳定最保值当然销量也很好的还是日系
日韩车质量都不错
为什么老外这么喜欢开皮卡?国内就见不到几辆,这是为什么呢?
老外还喜欢住别墅,老外还喜欢说走就走的旅行,不用签证。 为什么呢?
发达国家一般人买可靠性高廉价的车,反而不注重质感操控舒适性。因为维修费用很高。有钱人买奔驰宝马。
为敢说真话而不怕被喷的冷哥点赞![赞][赞]
喜欢你说实话
我也喜欢你的共鸣
中国的汽车还有很长的路要走……
再保值,也是人家美国的车,跟中国老百姓没啥关系
勇敢的正视差距,才能虚心的学习和提升
miata,马自达的明星车型,可靠性也是相当好
我们都知道日本车在美国很好,但可悲的是合资车在中国的各种减配,这又是严重而各个媒体难以细说的事情。
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不管是日本车还是别的产品真的好,我开的是丰田,相机佳能的显示器索尼,还有电饭煲...日本产品真的省心好用,支持博主敢说真话
还有一个就是,国外的车和国内品质是否一致?我是你的粉丝!希望出一期保值率高的车,和国内同样车型品质是否一致的视频!
买个车天天谈保值,车不就是个代步工具吗?有多大能力买多少钱的车,买自己喜欢的车就行。
谈保值的都是穷人