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热门评论:
  • 开两年卖最不值,至少五年再卖。
  • 新车也就20多点,二手还要20多,谁要啊
  • 额,二十多点,20万零八百吗
  • xt5新车多少钱?
  • 新款落地最低配三十万零六,估计还能再低一点
  • 买凯迪拉克一般不会考虑卖车的,因为那个车确实很好
  • 这个车主买的时候优惠都给到位了。\n原价买的得落地得40冒了吧?
  • 是的
  • 09年买了个凯迪拉克sls 45万 18年卖了5.5万。 非事故车。 是不是亏了
  • 凯迪拉克我只喜欢凯雷德。[微笑]
  • 开大船,其实不舒服的
  • 凯迪拉客嘛,正常的!
  • 不是应该方向盘老往洗浴中心跑偏吗[捂脸]
  • 凯迪拉克的suv没灵魂,还是轿车带劲!
  • 一直都想买个这车,新车有段时间降价7万,还是贵,[泪奔]
  • 其实是好车,但国人就是不认
  • 第一批车主28t豪华45w落地前来报到[捂脸]
  • 别说什么落地价。四驱豪华的话新车裸车价29左右。
  • 这车材料实在稳重,也不知道为啥就是不保值
  • 美系车底盘扎实,耐用,隔音性好,跟其他相同价位的车型一对比,配置甩他们一条街。我的车开了7年了,这次做保养一点机油都没漏。底盘全铝的。一点异响都没。德系三巨头基本上开3到4年以上,普遍漏机油。底盘还有异响,跟快散架了一样。
  • 我也是这个款的,黑色,感觉还好啊,想保值买房,买黄金,车就和手机一样一样滴,开票出来就贬值了[耶][耶][耶]
  • 凯迪拉克车子保值率不高,但性价比还可以
  • 取消橄榄枝以后的凯迪拉克不能拉客了
  • 二手绝对值得购买,新车就麻烦一点了
  • 意思就是说,再过两年的话,七万块钱就能买这个插t5是吗,那是要是我买的话,我要再等两年,七万块钱买的比较实惠
  • 再等四年,车主倒贴你五万
  • 不明白,车哪来的性价比?不应该和衣服一样嘛?
  • 衣服也有性价比呀
  • 我和媳妇就喜欢这车的风格\n说实话这车也不错快3万公里也没啥问题\n高速特别省油出去旅游最低5.8 普通6.3左右当然要看路况 走的还是贵州云南的路\n市区不清楚 因为是我媳妇在开 反正也不高\n工具就是替人服务的 保值不保值也无所谓
  • 18款18年XT5一手车3.5万公里白色,全车原板原漆。老板要23万,我给21万不肯卖。
  • 同年的艾力绅豪华版,落地价一样,2年后还可以卖25~26
  • 这车开的是安全性
  • 卧槽,我去买18款的,市场上都是27左右卖,没办法买的新的。哪里有卖22的?
  • 差不多,汉兰达三年亏13万。2017款高配加价40,三年3万多公里,收车价27
  • 我早就说过:买新车不论是什么品牌,新车价格越高,卖车亏损就越多,越大!因为不论是谁,想买二手车图的就是性价比!否则谁愿意冒着风险买二手车?
  • 我的车马上3年,什么问题都没有,17年12月上牌,属于18款。我买了就不会卖,车确实不错,马力够用,给油就走,我挑不出毛病,除了掉价快
  • 主要是他的变速箱是8AT,没有现在用的9AT变速箱匹配的好,懂凯迪拉克XT5的一般都选择9AT的,驾驶感觉不一样。
  • 老说凯迪拉克保值率低,怎么我看到的二手车价格都并不便宜呢?
  • 早知道我就买一台二手凯迪拉克XT5了[呲牙]
  • 四驱后排地板也是纯平的,大哥,是人是鬼都做车评
  • 二手车卖出去都是亏的啊,不然别人买二手车干嘛?
  • 买车难道是为了将来卖的吗车开的越久越合算!
  • 和我一样的车同样是18年的不过在美国发动机不一样
  • 这个车最不好的就是即使你现在买二手这么便宜你再开几年要卖你会发现它还能卖一个让你心疼的价格
  • 这个价位要保值,雷克萨斯[灵光一闪]
  • 最多十三万
  • 保值率是针对买二手车的时候,卖车的时候车贩子这边没有保值率这一说[我想静静]
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