视频
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热门评论：
阔以试一下纯电轿车，打野轿车的续航要稳一点。
三缸大佐 呦西呦西
团队去不担心，知道不会扔下谁，拍视频还能说说笑笑，单独去看看，有没有焦虑？几百公里没人的地方
真有这车在看这个视频真佩服厂家的后勤，这车的实际里程实在是太可怜了[我想静静]
现在看最大的考验是大家不买账
太贵了，买不起。
电动车400公里续航也够了，关键问题是每隔100公里就要有充电站，而且都要支持快速充电，至少2小时就要充满80kw的电池容量。这样纯电动车才有生路！所以当下在限牌城市（北京除外）购买油电混动车才是王道！
应该冬天去试驾，才能知道电动车的续航能力，夏天的续航能力不准
一天跑四百公里，货车吗？
还是混动实用
看了这视频我决定未来十年内不会买纯电
没充电桩是硬伤.风景太美了。有时间开车爽一下。
唐DM香
什么价格啊？
给你点赞
我还是骑我的摩托车吧[玫瑰][呲牙]
最大考验就是，怎么把上坡路的续航剪切掉
开车本来就累还要考虑在那里充电 累不累？特别开长途厂家400公里实际350最多了。这样很容易开出忧郁争症，里程心慌。
开80跑高速跑1比1？ 国产车测试的可是120测的，这不是作弊是什么？
人家徒步也轻轻松松完成了，好歹这还有个车
100都跑不到算什么跑高速？
西宁到嘉峪关海拔降了1000吧。
最大的考验就是充电
高速上是最耗电，不懂别误导人
侧面看起来像BYD
这个 同级稍贵
现在知道为什么广州叫羊城了，咩呀
垃圾锂离子电池车进高原，作死啊！
这价格，死[我想静静]
所有充电车 基本上虚标严重
你应该给大家说哪里能充电，哎！！！
是不会受到高海拔影响。但是会收到高海拔的低温影响啊
这是河西走廊吗
汽车座位后面头靠反人类设计。不安颈椎 往后设计。
如果能用发电机快充就没有充电问题。[呲牙]
每天300多公里太少了
[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]看得我不敢买了
这是新车，各项功能还是比较好的。如果使用两年后呢？肯定不会这样了！
呦呦呦，专门代言日系车啊，操控好，可以玩沙，加速好[笑哭]
有电充吗？
