自动启停的电瓶太贵换起来心疼,能不能改用普通电瓶?视频


备胎说车
热门评论:
  • 先去刷系统,禁用启停,再换个普通电瓶。完美!
  • 分析透彻,有理有据![赞][赞]
  • 汽车最讨厌的功能是启停! 可以用讨厌来形容!
  • 启停系统,除了消耗电瓶以外,还会过度消耗发动机启动马达...换一套这个也是钱!上车第一件事,扣安全带,第二件事,顺手关闭启停!
  • 我车有启停但是上车就关[捂脸]
  • 我一上车就把启停关掉。
  • 骆驼电池一百多,用5年了,还在用
  • 这完全可以用普通电瓶替代,不过需要增加一组超级电容,并联上去即可。点火时,超级电容能够自动供电,保护电瓶。
  • 上车启动车第一件事关掉启停功能的有多少
  • 换普通电瓶,然后关闭自动启停
  • 都是12V的电瓶没有问题的,启停专用电瓶就是容量大一点,用一年之后容量衰减和普通电瓶也差不多的,所以说可以用普通电瓶代换的,就是寿命短一点。
  • 汽车上鸡肋的功能。
  • 我改用磷酸铁锂电瓶,更耐用[呲牙]
  • 我的启停电瓶用了三年坏了,就换的普通电瓶,已经用了2年,状态良好。
  • 我车开了3年半 终于刚开过9000公里了[我想静静]
  • 我3年用坏了3块启停电瓶
  • 省的油钱感觉不到,换电瓶的时候肉疼.关键是这个
  • 自动启停省油,看什么路况,如果堵车的路况,一走一停的,绝对不省油,反而还费油,而且还费启动机,发动机,电瓶,所以,带启停的就是为了迎合政策,鸟用没有
  • 朗逸,谁知道怎么永久关闭自动启停?
  • 下周我测评自动启停电瓶。用数据告诉用户,两者电瓶的区别。
  • 自启停是世上最奇葩的设计
  • 我4s店换的自动启停电瓶还不到600元
  • 换的普通电瓶
  • 经常看你视频,确实用了心!很专业
  • 自动启停功能就是一鸡肋,每次上车第一件做的就是直接关掉。
  • 我一直不开启
  • 我都是一上车就关闭启停功能[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
  • 我的启停现在都不用了 一上车就把启停关了的
  • 开车步骤:着车,关启停,戴安全带,开空调,上d档放手刹走
  • 我车上的普通铅酸蓄电池马上七年了,跑了五万公里!
  • 史上最坑爹的功能,没有之一![捂脸]
  • 自动启停和全景天窗完全是鸡肋,我买车3年多了,自动启停一次都没有用过,全景天窗开启不超过10次。
  • 我从来上车就关掉启停,不要给我省油。
  • 配置超级电容辅助电池启动,动力非常强劲。
  • 上车打火先关启停
  • 看过一篇文章,自动启停百公里省不到1升油,当时我算了一下,大约需要17万公里才能与购车多花的钱持平,还是在不换电瓶的情况下
  • 上车第一件事就关掉启停功能
  • 马达启动机的损耗 算进去了吗
  • 我车有启停功能,从来不用,别问为什么不解释
  • 上车就关自动启停,太鸡肋,停车空调没有发动机带动制冷超级差,然后起步一抬头,猛窜
  • 自动启停就是鸡肋
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